Tříobloukový římský most spojující oba břehy řeky Rubikon je nejstarší památkou a symbolem města Savignano. Datum jeho výstavby bohužel není známo. Mnozí historikové jej označují za "konzulský", a tedy přestavěný v republikánské éře, a někteří jej datují do stejného roku jako stavbu Via Aemilia (187 př. n. l.) Podle jiných (R. Guidoni, G. Zampanelli) by měl být naopak připsán počátku císařské éry, Octavianovi Augustovi, o němž víme, že nechal obnovit Via Aemilia a zahájil stavbu kamenného mostu přes Marecchii v Rimini, kterou později dokončil jeho nástupce Tiberius. Novější studie, jako například studie A. Baldoniho (1979) a E. De Cecco (1997), na základě přesného technického srovnání s jinými římskými mosty, jejichž datování je známo, navrhují hypotézu, že stavba proběhla v republikánském období (1. století př. n. l.); římský most v Savignanu by tedy byl starší než most v Rimini. z technického hlediska pozorujeme, že most v Savignanu je postaven z velkých bloků istrijského kamene (kompaktní a odolný vápenec, jemnozrnný, který se v oblasti nevyskytuje, a proto byl dovezen, pravděpodobně po moři). Tvoří jej v podstatě tři oblouky, které se skládají z velkých lichoběžníkových balvanů; oblouky spočívají na dvou středových pilířích, pod nimiž se nachází rozsáhlá deska (tj. rovná plocha) z růžových mramorových desek, která dnes není vidět, protože ji zakrývají říční nánosy, ale která byla odhalena při vykopávkách v roce 1937. Rozměry mostu byly v technické zprávě superintendenta Aurigemmy z téhož roku popsány takto: Délka mostu je celkem 24,20 m mezi pilířem oblouku, který spočívá na opěře směrem k Savignanu, a pilířem protějšího oblouku, který spočívá na opěře směrem k Bologni.Rozpětí oblouků měří v průměru m 6,50, pilíře mají šířku m 2,38 u předpolí a hloubku m 6,20; výška klínu oblouku na úrovni desky je m 8,25. Římský most prošel v průběhu staletí různými proměnami a úpravami. V roce 1431 se jej uherská vojska pokusila zničit požárem; naštěstí se jim to nepodařilo, ale musel být obnoven; při té příležitosti byly opěrné pilíře překryty cihlovou výztuží. V roce 1450 Sigismondo Pandolfo Malatesta, pán z Rimini, který všude plenil mramor pro stavbu Malatestova chrámu, nechal mramorové opěry (parapety) savignanského mostu odstranit a nahradit jinými, pravděpodobně cihlovými. Mezi 14. a 17. stoletím byly na most navršeny různé stavby, včetně dvou věží, které sloužily také jako brány pro vstup do hradu ze západní strany.Poté, co po dvacet století odolával mnoha atmosférickým a historickým událostem, byl římský most v Savignanu v září 1944 vyhozen do povětří pomocí náloží ustupující německou armádou. Na jeho místě byl Spojenci provizorně postaven železný Bayleyův most. V následujících letech byly vyzvednuty kamenné kvádry, z nichž byla v letech 1963-1965 provedena rekonstrukce, při níž byly použity pouze již existující materiály a chybějící byly doplněny cementovou směsí. Bylo rozhodnuto odstranit jakoukoli nástavbu z doby římské, proto byl povrch vozovky vydlážděn porfyrovými kostkami, opatřen dlažbou a ohraničen železným zábradlím, které nahradilo dříve existující cihlová ramena; stejně tak nebyl rekonstruován cihlový obklad kolem dvou středových pilířů.
