Željezara Mongiana

Danas imamo posla sa željezarom u Mongiani, impozantnom centru željeza i čelika koji je između 1770. i 1771. godine osnovala dinastija Burbon. Grad Mongiana nalazi se u provinciji Vibo Valentia, u Kalabriji. Ovaj lokalitet ima amblematsku vrijednost: bio je najveći talijanski stup od željeza i čelika, čiji su proizvodi omogućili početak i razvoj industrijalizacije Napulja i njegove pokrajine, a potom je postao simbol Južnog pitanja, nakon što je zatvoren 20 godina nakon ujedinjenje Italije.Ali idemo redom. Kompleks, koji je izgradio napuljski arhitekta Mario Gioffredo, zapošljavao je oko 1.500 radnika i proizvodio je oko 1.442 cijevi za puške i 1.212 cijevi za pištolje za godinu dana. Za ta vremena to se može smatrati izvanrednim rezultatom, rezultatom istraživanja i rekonstrukcije koje su izvršila dva glavna vladara Burbona: Karlo III Burbonski i Ferdinand IV.Prvi je, uvidjevši zaostalost metoda rada radnika koji su radili unutar željeznog i čeličnog stupa, nakon duge potrage za Evropom, pronašao i poslao saksonske i mađarske mineraloge u Kalabriju da te radnike nauče novim metodama proizvodnje. Nadalje, vladar je očigledno imao i određenu osjetljivost koju danas možemo definirati kao ekologa. U stvari, 1773. Charles III od Burbona izdao je dekret o očuvanju šuma kako bi spriječio da ista ekspanzija kompanije nanese značajnu štetu okolišu. Ferdinando je također odlučio promijeniti proizvodni sistem Mongiana kako bi poboljšao njegov kvalitet uz očuvanje okoliša.Pod Ferdinandom je posao počeo da proizvodi željeznički materijal. Real Ferriera di Mongiana osmislit će materijal koji će dati život željezničkoj pruzi Napulj-Portici i visećem mostu preko Garigliana, koji zauzvrat predstavljaju druge velike primate drevnog kraljevstva. Proizvodi od željeza i čelika bit će neophodni za nastanak i razvoj prve tvornice za proizvodnju lokomotiva u Pietrarsi.Također u Mongiani pripada primat prvog kompleksa željeza i čelika na talijanskom poluotoku.Nažalost, nakon ujedinjenja Italije, koje se dogodilo 1861. godine, ova će, kao i druge velike južne strukture, biti žrtva duboke krize zbog lošeg upravljanja centralnom državom i potpunog nedostatka subvencija. Ova kriza će biti toliko duboka da će dovesti do njenog konačnog zatvaranja 1881.