Амальфи

Амальфигийн гарал үүслийн талаар олон гэрчлэл байдаггүй боловч "Descendit ex patribus romanorum" гэсэн бичээс нь үүнийг Ромчууд үүсгэн байгуулсан гэдгийг баталж байна. Амальфи бол Геркулесийн хайртай охин байсан бөгөөд бурхдын хүслээр эдгээр газруудад оршуулсан гэж домогт өгүүлдэг.Ромчууд Герман, Ломбардын довтолгооны улмаас тэнд хоргодсон байх магадлалтай бөгөөд хотыг Византийн Неаполь гүнгийн хамгаалалтын бэхлэлт болгон ашиглаж байжээ. Амальфийн тэнгисийн мэргэжилтнүүдийн ур чадварын ачаар Византичууд Амальфийн ард түмэнтэй энх тайван, хамтын ажиллагааны харилцааг хадгалсаар ирсэн.9-р зуунаас Амальфи нь Италийн далайн дөрвөн бүгд найрамдах улсын нэг болж, өрсөлдөгчид болох Венеци, Генуя, Пизагийн хамтаар хойгийн тэнгисийн хөдөлгөөнийг давамгайлахын төлөө тэмцэж байв.Луужинг 13-р зуунд далайчдад чиглүүлэх хэрэгсэл болгон нэвтрүүлсэн Флавио Жиойагийн зохион бүтээсэн нь Амальфи хотоос үүдэлтэй юм. Гэсэн хэдий ч сүүлийн үеийн сэргээн босголтын дагуу үүнийг Флавио биш, харин Жованни Жоя зохион бүтээж, Газар дундын тэнгист дараагийн тархалтыг дэмжсэн хүн байх байсан.Амальфи далайчдын онцгой чадвар нь хөрш зэргэлдээх бүх хүн амтай худалдааны салбарт энх тайвны харилцаа тогтооход хувь нэмэр оруулсан. 596 оноос хойш Амальфи нь бишопын зөвлөл болж, 839 онд Неапольоос автономит эрх олж авсан боловч Салерногийн ноёдын хүсэн хүлээсэн олз хэвээр үлдэж, юуны түрүүнд цэцэглэн хөгжиж, хөгжиж байсан тул үүнийг ухаалаг эсэргүүцэж чадсан юм.Амалфигийн нутаг дэвсгэрийг тусгаар тогтнолоо олж авсны дараа эхлээд тус газрын язгууртан гэр бүлээс үе үе сонгогдсон тооллого, дараа нь герцог захирч байв.9-р зуунд Амальфи хамгийн их сүр жавхланг мэдэрсэн бөгөөд энэ нь газар нутгийн томоохон өргөтгөлийн ачаар: Сетара, Позитано, Капри, Ли Галли, мөн Грагнано хүртэлх Латтари уулсыг герцогт багтааж, өөрийгөө байгуулж, өрсөлдөгчөө тогтоож чадсан юм. бусад гурван далайн бүгд найрамдах улс. Пиза, Генуя, Венецтэй өрсөлдөж байсан ч Амальфи нь гадаадын хамгийн чухал хотуудад байрлуулсан янз бүрийн колониудын ачаар Газар дундын тэнгист өөрийгөө байгуулж, цэцэглэн хөгжиж, цэцэглэн хөгжиж буй тээврийн хэрэгслийг хөгжүүлж чадсан юм.Амальфид 18-р зууныг хүртэл хүчинтэй байсан Далайн хуулийн код буюу Тавола Амальфитана ("Тавола ди Амальфигийн хэвлэгдээгүй Латин бүлэг"-ийг энд дарж уншина уу) нь энэ үеэс эхтэй бөгөөд одоо 2012 онд хадгалагдаж байна. иргэний музей. Кодын ачаар Амальфи нийгэмлэгийн үйл ажиллагаа, дэвшлийг нарийвчлан сэргээх боломжтой болсон.1039 оноос хойш Амальфи нь ялгаатай байдал, өөрчлөлтийн талбар болсон: тэр жилдээ Салерно Гуаймаро V хунтайж түүнийг байлдан дагуулж байжээ. Гэвч богино хугацааны ноёрхлын дараа Амальфи Италийн өмнөд хэсэгт тархаж байсан Роберто ил Гуискардод шилжсэн бөгөөд хангалттай хүч дутмаг байсан тул үүнийг эсэргүүцэх боломжгүй байв. Амальфийн сүүлчийн гүн Марино Себастыг огцрууллаа. Гэвч хэдэн сарын дараа Пап ламаар ахлуулсан лиг байгуулагдаж, үүнд Пиза ч оролцов: ийм байдлаар Гискардог зогсоох үндэслэлээр Писанчууд Салерно эргийг эзэмших боломжийг ашигласан. Хоёр жилийн турш хүчирхийлэл, дээрэм тонуулсны эцэст одоо үл тоомсорлосон Амальфи хаягдаж, өнгөрсөн үеийн сүр жавхлангаас хол, хувь тавилангаа орхив.Дотоодын янз бүрийн тэмцэл, улмаар түүнийг улам доройтуулсаны дараа 1131 онд II Ругжерогийн Норманчууд эзлэн авав. Хаан Амальфи хотын худалдааны үйл ажиллагаа цэцэглэн хөгжихийг баталгаажуулахын тулд ажиллаж, хотын хөгжлийг ихээхэн дэмжсэн. сул сэргэсний дараа өмнөд бүсийн эдийн засгийн амьжиргааны гол эх үүсвэрийн нэг хэвээр байв.1135 онд Сараценуудыг зохих зайд байлгах үүрэг хүлээсэн Амальфи флотыг Писанчууд гайхшруулж, довтлох боломжийг ашиглан гал, илдээр цохив.Гэвч Амальфийн нар жаргах нь Норманчуудын бодлогоор аль хэдийн эхэлсэн бөгөөд тэд Византийн болон Лалын шашинтай хүн ам руу хаагдсаны улмаас арилжааны урсгалын ихээхэн хэсгийг хаажээ.Дундад зууны туршид Амальфи нь Газар дундын тэнгисийн гол орнуудад нээгдэхгүйгээр Италийн өмнөд хэсгийн далайн тээвэрт тодорхой ач холбогдолтой хэвээр байсан бөгөөд ингэснээр орлогоо эрс бууруулсаар байв. Энэ үед Салерно хот нь хүчирхэг, сайн зохион байгуулалттай флоттой байсан: нэг талдаа худалдаанд ашиг тустай худалдааны флот, нөгөө талаас арабуудын эсрэг тулалдаанд хамгийн түрүүнд ялгарсан цэргийн флот байв. 849 онд Остиа дахь тулалдаанд Ром руу дайрч, цөлмөхөд бэлэн байсан лалын флот Амальфичуудын оролцооны ачаар зогссоныг бид санаж байна.Амальфи хотод яг дундад зууны үеийн зэвсгийн үлдэгдэл хадгалагдан үлдсэн бөгөөд Италийн өмнөд хэсэгт өвөрмөц байдаг: өнөөг хүртэл хадгалагдан үлдсэн хоёр эгнээ, арван хоёр багана бүхий барилга нь 11-р зуунд хамаарах боловч хамгийн эртний шинж тэмдэг юм. 1240, 1272 онд хийгдсэн чухал сэргээн босголтууд. Арсеналыг голчлон байлдааны хөлөг онгоц барихад ашигладаг байсан, учир нь худалдааны хөлөг онгоцууд эрэг дээр шууд баригддаг байв. Арсенал 14-р зууны дунд үе хүртэл ажиллаж байсан: 1343 онд өмнөд-өмнөд салхи шуурганы дараа усан доорх хөрсний гулгалтаас болж уг байгууламж бүрэн живжээ.1300-аад оны сүүлчээс 1400-аад оны эхэн хооронд Амальфи нэг ноёрхлоос нөгөөд шилжсэн бөгөөд Сансеверинос, Колоннас, дараа нь Орсинис, дараа нь Пиколоминис рүү шилжсэн.15-р зуунд Арагончуудын ноёрхол нь хотын уналтад хувь нэмрээ оруулж, Амалфигаас далайн худалдааны томоохон хэсгийг булаан авч, оронд нь Каталоны далайчдад үлдээв. Эндээс эхлэн удаан боловч няцашгүй уналт эхэлсэн бөгөөд энэ нь 1643 онд тахалаар төгсөж, эргийн хүн амыг гуравны нэгээр бууруулж, ядуурлыг улам бүр нэмэгдүүлсэн. Үлдсэн цөөн тооны язгууртан гэр бүлүүд Неаполь руу нүүж, Амальфи бараг оршин суудаггүй байв.Харин 18-р зуунд дархан, шүрэн ажилчид, цагчин, "центреллари" буюу хумсны хуурамч гэх мэт гар урлалын зарим үйл ажиллагаа хөгжиж эхэлсэн.1800 онд Амальфи нэгэн төрлийн сэргэн мандалтыг мэдэрсэн: 1807 онд Амальфи эрэгт зочлохоор очсон Жузеппе Бонапарт түүний үнэлж баршгүй гоо үзэсгэлэнг хүлээн зөвшөөрч, Неаполь болон эргийг холбосон зам барихаар шийджээ.Жоаккино Мурат үргэлжлүүлсэн ажил 1854 онд зам ашиглалтад орсноор дуусчээ. Эрик Ибсен "Хүүхэлдэйн байшин"-аа дуусгах урам зоригийг эндээс олсон юм.20-р зууны хоёрдугаар хагаст Италийн хойгийг бүхэлд нь хамарсан эдийн засгийн өсөлтөөр Амальфи нь Неаполь, Капри арлын хамт аялал жуулчлалын алдартай газрууд болжээ.