Пабудаваны паміж 132 і 121 гадамі да н.э. на рацэ Савута ў Скільяна, ён з'яўляецца адным з найстарэйшых мастоў у Італіі, разам з мостам Фабрыцыо на востраве Тыберына (69 да н. э.) і мостам Эміліо (179 да н. э.). Нягледзячы на сумніўнае паходжанне яго назвы-Мост Ганібала або Мост Святога Анёла, звярнуўшы ў першым выпадку палкаводзец Карфагенскі, і ў другім выпадку, і Святога, якому была прысвечана невялікая капліца на месцы – тое, што ўпэўнены ў тым, што мост з'яўляецца адзіным opera па-ранейшаму адкрыты на тэрыторыі старажытнага "Брута", дзякуючы, галоўным чынам, на ўсёй тэрыторыі праведзены ў 1961 годзе. Структура была выраблена з сухога каменя з чырвонага вапняка туфу, з суседняга кар'ера, мае адзін звод з двума канцэнтрычнымі аркамі і шырынёй 3,45 метра, вышынёй 11 метраў і даўжынёй каля 25 метраў. Рымскі мост Ганібала з'яўляецца сведчанне яшчэ некранутай старажытнай Via Popilia (або Капуа – Rhegium), што з Реджо-ды-Калабрыя праводзіў да Капуі, каб потым, злучыўшыся з іншымі вуліцамі, што вялі ў Рым. Гэта была, без сумневу, ўражлівая праца для часу, але найменш дакументаваная сярод консульскіх вуліц, настолькі, што адзіная інфармацыя была знойдзена з Elogium di Polla, надмагільнай пліты, напісанай на архаічнай латыні, з якой будаўнік, чыё імя не відаць, хваліў яго працу. ВІА Папілія выкарыстоўвалася на працягу стагоддзяў як злучальны шлях з крайнім паўднёвым паўвостравам, але адсутнасць абслугоўвання і прыхільнасць марскіх шляхоў да гандлю і гандлі, скарацілі яго ў асноўным да простага загараднага шляху.
