Музей гавані гідролітаків

Центральне місце в новому музеї займає побудований у Великобританії підводний човен" Лембіт " вагою 600 тонн. Побудований в 1936 році для естонського військово-морського флоту, "Лембіт" служив під час Другої світової війни під радянським прапором. Вона залишалася в строю протягом 75 років, будучи найстарішим підводним човном в світі, яка все ще використовувалася, поки її не витягли на берег в 2011 році. Незважаючи на свою довгу історію, Lembit все ще знаходиться у відмінному стані, пропонуючи поглянути на технологічне мистецтво 1930-х років.

Ще одна захоплююча пам'ятка-повномасштабна копія Short Type 184, британського гідролітака часів Другої світової війни, який також використовувався естонськими збройними силами. Short Type 184 заслужив своє місце у військовій історії, ставши першим літаком, який коли-небудь атакував ворожий корабель торпедою повітряного базування. Оскільки жоден з оригінальних гідролітаків не зберігся, точна копія в гавані гідролітаків є єдиним повнорозмірним зображенням літака в усьому світі.

Симулятори, що імітують політ над Таллінном, кругосвітню подорож на жовтому підводному човні, плавання по Талліннській затоці, роблять цей музей раєм для дітей або шукачів пригод дорослих.

Гавань гідролітаків працює в унікальних з архітектурної точки зору ангарах, побудованих майже століття тому, в 1916 і 1917 роках, як частина морської фортеці Петра Великого. Ці ангари є першими в світі залізобетонними оболонковими спорудами такого великого розміру. Чарльз Ліндберг, людина, яка здійснила перший самостійний переліт через Атлантичний океан, приземлився тут у 1930-х роках.

На відкритому майданчику відвідувачі можуть оглянути колекцію історичних кораблів, в тому числі Суур Тилл, найбільший в Європі паровий криголам.