Франц Гзельман нарадзіўся ў невялікай суполцы Эдэльсбах, у раёне Штайермарк у Аўстрыі. Хоць у маладосці ён, магчыма, марыў калі-небудзь папрацаваць з тэхнікай, бо быў зачараваны электрычнасцю і электрычнымі прыборамі, яму давялося змяніць бацьку на сямейнай ферме.
Калі Гзельман ўбачыў газетную фатаграфію Атомиума, буйнамаштабнай мадэлі атама, якая выкарыстоўвалася ў якасці сімвала Сусветнай выставы 1958 года ў Брусэлі, ён неадкладна адправіўся туды на цягніку, каб убачыць яе ў рэальнасці. Ён вярнуўся з невялікай мадэллю Атомиума, спустошыў пакой сваёй фермы, размясціў мадэль там і пачаў будаваць вакол яе сваю Вельтмашину.Спачатку ён хаваў свае справы ад жонкі і сям'і, і яны, павінна быць, задаваліся пытаннем пра яго месцазнаходжанне, калі ён быў далёка ад дома, наведваючы звалкі, гандляроў ўжыванымі рэчамі і блышыныя рынкі, каб атрымаць прылады, якія ён мог бы выкарыстаць, каб дадаць да сваёй канструкцыі. У рэшце рэшт гзельманн працаваў над сваім тварэннем больш за дваццаць гадоў, і яно вырасла амаль да дзесяці футаў у вышыню, дваццаці футаў у даўжыню і шасці футаў у шырыню. Ён меў 25 электрычных рухавікоў, каб прымусіць прылады круціцца, і уключаў лямпы для асвятлення і свісткі, якія бязладна дзьмулі па жаданні. Уся канструкцыя была пафарбаваная ў яркія колеру. Незадоўга да смерці Гзельман паведаміў жонцы, што завяршыў сваё тварэнне. Сёння за сусветнай машынай даглядае ўнук Гзельмана, і ферма адкрытая для публікі,
