הגשר הרומי עם שלוש קשתות המחבר בין שתי גדות הרוביקון הוא האנדרטה העתיקה ביותר וסמלה של העיר סבינאנו. למרבה הצער, מועד הבנייה אינו ידוע. היא הוגדרה כ"קונסולרית", אז נבנתה מחדש בעידן הרפובליקאי, על ידי היסטוריונים רבים, שחלקם מתוארכים לאותה שנה של בנייתו של ויה אמיליה (187 לפנה"ס). לפי אחרים (ר' גוידוני, ג. במקום זאת יש לייחס אותו בתחילת העידן הקיסרי ודווקא לאוקטביאנוס אוגוסטוס, שממנו אנו יודעים שהוא שיקם את ויה אמיליה והחל בבניית גשר האבן מעל המרצ'יה ברימיני, אז הושלם על ידי יורשו. טיבריוס. המחקרים העדכניים ביותר, כגון אלו של A. Baldoni (1979) ו-E. De Cecco (1997) על בסיס השוואות טכניות מדויקות עם גשרים רומיים אחרים שתארכם ידוע, מציעים את ההשערה שהבנייה התרחשה בתקופה הרפובליקנית (המאה הראשונה לפני הספירה); לכן הגשר הרומי של סבינאנו יהיה ישן יותר מזה של רימיני. מנקודת מבט טכנית, אנו רואים שהגשר של סבינאנו בנוי מגושים גדולים של אבן איסטרית (אבן גיר קומפקטי ועמיד, עדין גרגר שאינו יכול נמצא באזור ולכן מיובא, כנראה דרך הים). הוא מורכב בעצם משלוש קשתות, המורכבות מסלעים טרפזים גדולים; הקשתות נשענות על שני עמודים מרכזיים, שמתחתיהם יש דוכנים עצומים (כלומר משטח שטוח) של לוחות שיש ורודים, שכרגע אינו נראה מכיוון שהוא מכוסה במרבצי שטף, אך הודגש בחפירות שנערכו ב-1937 מידות הגשר תוארו כדלקמן בדו"ח הטכני של המפקח אוריגמה מאותה שנה: הוא בסך הכל מ'. 24.20 בין עמוד הקשת המונח על הסמוך לכיוון סבינינו לבין עמוד הקשת הנגדי, המונח על הסמוך לכיוון בולוניה.טווחי הקשתות בממוצע 6.50 מ'. רוחב המזחים 2.38 מ' ועומק של 2.38 מ' במתחם. 6.20; גובה מפתח הארכיון במפלס הדוכנים המרוצפים הוא 8.25 מ'. הגשר הרומי עבר תהפוכות ושינויים שונים במשך מאות שנים. ב-1431 ניסה הצבא ההונגרי להשמיד אותו באש; למרבה המזל הם לא הצליחו, אבל היה צורך לספק שיקום; באותה הזדמנות כוסו עמודי התמיכה בחיזוק לבנים.בשנת 1450, סיגיסמונדו פנדולפו מלטסטה, אדון רימיני, שפשט שיש בכל מקום לבניית מקדש מלטסטה, הוריד את רצועות הכתף (מעכות) השיש מהגשר Savignanese. , החלפתם באחרים, כנראה עשויים מלבנים. בין המאות ה-14 וה-17 הוצבו על הגשר מבנים שונים, כולל שני המגדלים, ששימשו גם כשערים לכניסה לטירה ממערב.לאחר שעמד באירועים אטמוספריים והיסטוריים רבים במשך עשרים מאות שנה, פוצץ הגשר הרומי של סבינאנו, בעזרת מטעני חבלה, על ידי הצבא הגרמני הנסוג בספטמבר 1944. במקומו נבנה על ידי בעלות הברית בברזל זמני. גשר ביילי. בשנים שלאחר מכן נמצאו גושי האבן שאיתם בין השנים 1963-1965 בוצע השחזור, שבוצע באמצעות החומרים הקיימים בלבד ושילוב החסרים עם קונגלומרט מלט. התקבלה ההחלטה לחסל כל מבנה-על פוסט-רומי; לכן מפלס הרחוב היה מרוצף בקוביות פורפיר, מצוידות במדרכות ומוגבלות על ידי מעקה ברזל, כדי להחליף את רפידות הכתפיים מלבנים הקיימות; כמו כן חיפוי הלבנים סביב שני המזחים המרכזיים לא נבנה מחדש.
