פארק וילה טורלוניה

הפארק נבנה בסגנון אנגלי. בשטחה ישנה וילה היסטורית מהמאה השבע-עשרה, שלפני שנים הייתה ביתו הפרטי של בניטו מוסוליני. כיום יש בו מוזיאון וחלל תצוגה.היא משתרעת על פני 13.2 דונם ובעלת עבר עשיר ומורכב, מבחינה חברתית והיסטורית, במיוחד בנוגע לפיתוח השטחים המעוצבים שלה.הוא היה שייך במקור למשפחת פמפילג' (מסוף המאה השבע-עשרה עד אמצע המאה השמונה-עשרה) אשר שימש בעיקר כחווה. זה היה אופייני לנכסים באותה תקופה לאורך ויה נומנטנה ואזורים אחרים ששכנו מחוץ לחומות העיר. בסביבות 1760 הוא עבר למשפחת קולונה אך הם לא שינו את הנכס הרבה ושמרו על אופי ה"כרם" שלו.לקראת סוף המאה השמונה עשרה הפכו החוות הרבות שלאורך ויה נומנטנה, על הפרדסים, הכרמים ושדות הקנים שלהן, לבתי מגורים מפוארים, וזה היהג'ובאני טורלוניה שהתחיל את הטרנד כשהחל להפוך את הנכס שלו בסגנון כפרי לאחוזה מפוארת, משופרת עם מבנים אדריכליים שונים עם נושאים מוקפים בטבע.התוצאה היא שלווילה טורלוניה יש מבנה מובחן ופלנימטרי שנוצר על ידי הפרויקטים השונים שבוצעו על ידי אדריכלים וגנני נוף במהלך השנים: עבודתו של ולדייר (האדריכל של ג'ובאני טורלוניה) בחלק הצפוני של הפארק בסוף המאה השמונה עשרה ותחילת המאה התשע עשרה ישנה מבנה מסורתי, עם פריסה ישרה וסימטרית של ארמון עדיין קרובים לשדרות עיקריות; הסידור של החלק הדרומי, לעומת זאת, היה תוצאה של טעמו הדרמטי יותר של אלסנדרו טורלוניה (1828 עד סוף המאה), אשר הגדיל את הפארק על ידי גנן הנוף ג'וזפה יאפלי. ג'אפלי העניק למתחם אווירה רומנטית בסגנון "אנגלי" עם שימוש בשבילים מפותלים ובניינים אקזוטיים מלאי דמיון.בשנים הראשונות של המאה העשרים, הרחבת ויה נומנטנה ושינויים בכניסה העניקו לאזור שלפני הקזינו נוביל אופי פחות סימטרי, וזה שוב שימש לאירועים חברתיים. במהלך שהותו של מוסוליני (1925–43) הגן שימש לאירועים ספורטיביים וחברתיים כאחד, אך גם השתנה על ידי התקנת גני ירק במהלך המלחמה. גידולי תירס ותפוחי אדמה ובתי עוף וארנבות היו תזכורת לעבר הכפרי של הוילה. ההזנחה שלאחר מכן מהרכוש סבל הועלתה בעקבות אירועי מלחמת העולם השנייה, והנזק והשינויים שנגרמו כתוצאה מהשימוש בו כפיקוד בעלות הברית היו שיאו של התהליך.עקב חוסר תחזוקה במשך כמה עשורים, עם פתיחתה לקהל בשנת 1978 וילה טורלוניה הייתה במצב גרוע ביותר, מה שהצריך פרויקט שיקום עירוני נרחב שערך קבוצת עבודה במחלקה X. אותו הוביל האדריכל מאסימו קרליירי בסיוע המשרד לאיכות הסביבה והגנת היבשה והים.