רכבת נופית של סנט קיטס

רכבת התיירים הצרה של סנט קיטס - "הרכבת האחרונה באיי הודו המערבית" - היא תזכורת לתקופה שבה התעשייה העיקרית של האי הקריבי הפורה לא הייתה תיירות אלא סוכר. בשנת 1775, כשהבריטים החזיקו באי, היו בסנט קיטס 200 אחוזות שגידלו 'זהב לבן'; בתחילת המאה ה-20 נבנתה מסילת רכבת על אי עגול, כדי להעביר את המקל למפעל מרכזי. כאשר התעשייה ירדה, הקו נפתח מחדש כדרך נפלאה למבקרים לראות את החופים מבולגרי הגלים, הדקלים המתנודדים, רמות האזמרגד - המתנשאות לגובה של 1,156 מ' הר ליאמיגה - ושרידים מתפוררים של מטעי קנים ישנים. נכון לעכשיו, הרכבת פועלת רק לאורך החוף האטלנטי של סנט קיטס עם סיור באוטובוס שמסיים את המסלול. יש עצירה במבצר ברימסטון היל, שנבנה על ידי הבריטים כדי להגן על אי הסוכר היקר שלהם.