ثعبان زقاق ، ودعا من قبل بعض Crookedest الشارع في العالم ، بنيت لنقل حركة المرور صعودا وهبوطا على سفح التل حاد جدا لطريق مستقيم. أخبار لقطة من 1894 وصف اعوج الطريق كما "انتصار العملية شارع الهندسة." وقد صممت معاكستها بذكاء لتكون أكثر انحدارا في الداخل من الخارج. تم وضع طوب الرصف ، بدلا من وضعه على نحو سلس مثل الطرق الأخرى من الطوب ، على حافة وشطوف لإعطاء قدم أفضل للخيول (وهذا يتطلب الكثير من الطوب).