كما كتب بول ثيرو في كتابه عن السفر عام 1979 The Old Patagonian Express: "أردت شيئًا أكثر وحشية ، الرومانسية الخرقاء للغرابة." بعض الاقتباسات تلخص هذا الجزء من باتاغونيا بشكل أفضل. تم إجراء المرحلة الأخيرة من رحلة Theroux على متن القطار البخاري الذي لا يزال معروفًا محليًا باسم La Trochita ، أو `` The Little Gauge '' ، على الرغم من أن الاسم الذي أطلقه عليها منذ ذلك الحين دخل في الاستخدام الشائع ، حتى لو كانت الخدمة منخفضة جدًا ، فهذه أيام. ومع ذلك ، بالنسبة لعشاق السكك الحديدية - والسفر - يظل احتمالًا مثيرًا.
اليوم ، فقط الميثاق الفردي يمتد لمسافة 402 كم كاملة بين Esquel و Ingeniero Jacobacci. الخيار الأكثر قابلية للتطبيق الآن للمسافرين هو الجري الأسبوعي لمسافة 20 كم بين إسكويل ومستوطنة مابوتشي الأصلية في ناهويل بان (45 دقيقة) ، وأنت تركب على طول العربات القديمة القديمة. تغطي الخدمات الأقل تكرارًا الرحلة التي تبلغ 165 كم بين Esquel و El Maitén (9 ساعات) ، وعادةً ما تتزامن مع أعمال الصيانة على المحركات.
ولكن أيًا كان الطريق الذي تسلكه ، فإن الأمر يستحق استكشاف المنطقة. يقع Trevellin إلى الجنوب مباشرة من Esquel ، وهو "الوادي الأخضر" النموذجي الذي سعى إليه المستوطنون الويلزيون في أواخر القرن التاسع عشر - ولا يزال يُسمع في غرف الشاي والكنائس الصغيرة حتى اليوم. إلى الشرق تقع سهول Chubut التي تشبه السهوب ، أو اتجه شمال El Maitén إلى منطقة البحيرات الأرجنتينية - مزيج لطيف من القمم المغطاة بالثلوج وغابات الزان التي تحيط بالمياه البلورية. ومع ذلك ، لا يمكن للقليل أن ينافس الرومانسية المتمثلة في صخب التلال البرية لجبال الأنديز.
