मुरा डेले कैप्पुकिन, जो "मिएज डी जेना" (जेनोआ की दीवारें) से संबंधित है, का निर्माण 1546 से मिलानी वास्तुकार जियोवानी मारिया ओल्गियाती के निर्देशन में शुरू हुआ था। इन नए गढ़ों की आवश्यकता इसलिए थी क्योंकि चौदहवीं शताब्दी की पुरानी दीवारें आग्नेयास्त्रों से सुसज्जित दुश्मन सेना के हमले का सामना करने में असमर्थ थीं। दीवारों का नाम उस बड़े कॉन्वेंट से लिया गया है जहां कैपुचिन क्लेरिसे नन सदियों से कैरिग्नानो क्षेत्र में रहती थीं, जिसे उन्हें 1880 में गैलिएरा अस्पताल के निर्माण के लिए छोड़ना पड़ा था। कई वर्षों तक, इस क्षेत्र को तब तक छोड़ दिया गया था जब तक कि जेनोआ की नगर पालिका ने हाल ही में एक बड़ी बहाली नहीं की, जिसने कैप्पुचिन दीवारों से प्रेटो दीवारों तक फैले गश्ती पथ की सौंदर्य बहाली की अनुमति दी है। इस क्षेत्र को एक सुखद सैरगाह में बदल दिया गया है, जिसमें पत्थर की बेंचों और तालिकाओं के साथ पिकनिक स्थलों से सुसज्जित दो दृश्य बिंदु हैं, विश्राम के लिए बेंच और बिसग्नो धारा के मुहाने से शहर के आसपास के पहाड़ों का एक मनोरम दृश्य दिखाई देता है। जबकि कई जेनोइस ने उत्साह के साथ इस क्षेत्र की बहाली का स्वागत किया है, मोटो गुज़ी मोटरसाइकिल कंपनी के सह-संस्थापकों में से एक, जियोर्जियो पैरोडी की मूर्ति के स्थान पर कुछ विवाद हुआ है, जिसे फूलों के बिस्तरों में से एक में रखा गया है। दीवारें. जियोर्जियो पैरोडी एक उद्यमी होने के अलावा प्रथम विश्व युद्ध में एक बहादुर एविएटर पायलट भी थे। हालाँकि, मूर्तिकार एटोर गैम्बियोली में फासीवादी विमान चालक की वर्दी में पैरोडी के चित्रण ने कुछ विवाद खड़ा कर दिया है क्योंकि इटली में बीस वर्षों तक फासीवादी शासन था और कई लोग उस अवधि को भूलना पसंद करते हैं। हालाँकि, कुछ लोगों का तर्क है कि हमारे इतिहास के बुरे और अच्छे दोनों को याद रखना महत्वपूर्ण है। जैसा कि प्राइमो लेवी ने कहा, "जो लोग अपने अतीत को भूल जाते हैं वे इसे दोबारा जीने के लिए बर्बाद हो जाते हैं।"