પણ 100 મીટર દૂર આ મહેલ થકી, ત્યાં એક જૂના ખંડેર યુરોપિયન મૂળ એશિયા: તેનું નામ છે Famosa, અને તે છે એક ગઢ બાંધવામાં સમયગાળા દરમિયાન પોર્ટુગીઝ સંસ્થાનવાદ. હાજર દિવસ, માત્ર ભાગ છે, જ્યાં પોર્ટા ડિ સેન્ટિયાગો ખોલી, એક પ્રવેશ દરવાજા ચોકી, બચી છે. દરવાજા અને જૂના દિવાલો આધાર છે કે જે તે મુલાકાત લીધી શકાય મુક્તપણે દરમિયાન તમારા વોક શેરીઓમાં મારફતે Malacca.માં 1511, પોર્ટુગીઝ કાફલો દ્વારા આદેશ અફોન્સો દ Albuquerque ઉતર્યા, હુમલો કર્યો અને હરાવ્યો પરિબળો થકી ના Malacca, આ સૌથી જૂની મલેશિયા અને, તે સમયે, સૌથી શક્તિશાળી સામ્રાજ્ય પર આ મલય દ્વીપકલ્પ. કમાન્ડર Albuquerque તાકીદે જરૂરી બાંધકામ ગઢ આસપાસ બાંધવામાં એક ટેકરી છે કે તે સમયે સામે હતી સમુદ્ર (આજે કિનારા ખસેડવામાં આવી અનેક સો મીટર). Albuquerque માનવામાં આવે છે કે Malacca બની રહેશે એક મહત્વપૂર્ણ પોર્ટ સાથે જોડાવા માટે આ સામ્રાજ્ય પોર્ટુગલ સાથે સ્પાઇસ રૂટ માટે ચાઇના. આ જ ગાળામાં અન્ય પોર્ટુગીઝ કાફલાઓ વિજય મેળવ્યો સ્થળો જેમ કે મકાઉ, ચાઇના અને ગોવા, ભારત, સાથે જ હેતુ બનાવવામાં સેટેલાઈટ પોર્ટ માટે જે પોર્ટુગીઝ જહાજો વચ્ચે ગોચરનો પોર્ટુગલ અને ચાઇના શકે ડોક માટે સુરક્ષિત રીતે પુરવઠો અને આશ્રય છે. આ સ્ટ્રેટ Malacca, પ્રભુત્વ ચોક્કસપણે ઓફ ધ સિટી દ્વારા આ જ નામ છે, હતી આવશ્યક મહત્વ છે તેની ખાતરી કરવા માટે સુરક્ષિત પેસેજ યુરોપિયન જહાજો વચ્ચે પશ્ચિમ અને દૂર પૂર્વના. શક્તિ કે પ્રભુત્વ Malacca હોત કસરત પર નિયંત્રણ સમગ્ર સ્ટ્રેટ માટે આભાર તેની વ્યૂહાત્મક સ્થિતિ. આ ગઢ, આ દ્રષ્ટિ પોર્ટુગીઝ કેપ્ટન જોઈએ અલબત્ત કરવામાં આવી ચોકી રક્ષણ શહેરમાં આવા મહત્વ છે. તે માં બનાવવામાં આવી હતી એક ટૂંકા સમય સાથે ઉચ્ચ દિવાલો, ટાવર્સ અને ચાર ફોર્ટિફાઇડ પ્રવેશ ગેટ્સ. દરેક ટાવર હતી વેરહાઉસ માટે દારૂગોળો, ત્યાં હતો એક નિવાસ માટે કેપ્ટન અને અધિકારીઓ ફરજ પર. વાસ્તવિક નગર આવેલું હતું અનુસાર, મધ્યયુગીન યોજનાઓ હજુ પણ ઉપયોગ વચ્ચે પોર્ટુગીઝ, દિવાલો અંદર ફોર્ટ્રેસ. અલબત્ત, સાથે વધતા મહત્વ મલય પોર્ટ, તેમજ વસ્તી રહેવાસીઓ અને વેપારીઓ જેઓ ત્યાં રોકાયા, ટૂંક સમયમાં ઘરો વધે શરૂ કર્યું સારી રીતે બહાર ની પરિમિતિ શહેરની દિવાલો. આ ગઢ બદલી હાથ 1641 જ્યારે તેઓ દાખલ ડચ, પહેલેથી જ સક્રિય ઇન્ડોનેશિયા સાથે તેમના પોતાના કંપની ઈન્ડિઝ, જે મૂકયો યુરોપિયન હરીફ દ્વારા મદદ કરી મલય કિનારે પ્રતિકૂળ થી પોર્ચુગિઝ નિયમ છે. આ કિલ્લો હતો સચવાય તરીકે હજુ પણ વ્યૂહાત્મક ઉપયોગીતા છે, તેમ છતાં દ્વારા નુકસાન કેનન લડાઇમાં. ઉપર ચાર પ્રવેશ દ્વાર ડચ કોતરવામાં એક બસ-રાહત લોગો સાથે આ ડચ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપની. 1806 માં બ્રિટિશ આદેશ આપ્યો વિનાશ ફોર્ટ.
