આ મ્યુઝિયમ 1933 અને 1939 ની વચ્ચે બાંધવામાં આવ્યું હતું, જેમાં સમ્રાટ કેલિગુલા (37-41 એડી) ના બે વિશાળ જહાજો 1929 અને 1931 ની વચ્ચે તળાવના પાણીમાંથી પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યા હતા. સામગ્રીના, અનુક્રમે માપતા બે હલ m. 71.30 x 20 અને મી. 73 x 24, કમનસીબે 1944માં આગ દરમિયાન નાશ પામ્યો. 1953માં ફરી ખોલવામાં આવ્યું, મ્યુઝિયમને 1962માં ફરીથી બંધ કરવામાં આવ્યું અને અંતે 1988માં નિશ્ચિતપણે ફરીથી ખોલવામાં આવ્યું.નવા લેઆઉટમાં, ડાબી પાંખ જહાજોને સમર્પિત છે, જેમાંથી કેટલીક સામગ્રી પ્રદર્શિત કરવામાં આવી છે, જેમ કે કાંસ્ય ટાઇલ્સ, બે એન્કર, ધનુષ્યના ચક્રનું આવરણ, કેટલાક મૂળ અથવા પુનઃનિર્માણ ઓન-બોર્ડ સાથે છતનું પુનઃનિર્માણ. સાધનો (a , પિસ્ટન પંપ, એક બ્લોક, એક બોલ બેરિંગ પ્લેટફોર્મ). 1:5 સ્કેલ પરના જહાજોના બે મોડલ અને પ્રથમ જહાજના એપોસ્ટીકિયો સ્ટર્નનું સંપૂર્ણ પાયે પુનઃનિર્માણ પણ દૃશ્યમાન છે, જેના પર ફેરલ પ્રોટોમ સાથેના બોક્સની કાંસ્ય નકલો મૂકવામાં આવી છે.જમણી પાંખ તેના બદલે રિપબ્લિકન અને શાહી યુગમાં અલ્બેનિયન પ્રદેશની વસ્તીને સમર્પિત છે, ખાસ કરીને પૂજાના સ્થળોને ધ્યાનમાં રાખીને; રુસપોલી કલેક્શનની સામગ્રી ઉપરાંત વેલેટ્રી (એસ. ક્લેમેન્ટે), ગેન્ઝાનો (પેન્ટાનાચીની પટ્ટી)માંથી કેમ્પવર્ડે (લેટિના) અને નેમીમાં ડાયનાના અભયારણ્યમાંથી મંતવ્ય સામગ્રીઓનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું છે. આ પાંખની અંદર, ક્લિવસ વિરબીના રોમન પેવિંગના સંગ્રહાલય વિભાગની પ્રશંસા કરવી પણ શક્ય છે, જે એરિકિયાથી ડાયનાના અભયારણ્ય તરફ દોરી જાય છે.
