டக்கரில் இருந்து தொடங்கி, கிளாசிக் ஆப்பிரிக்க செப்டம்பர் இடங்களான டாக்ஸி ப்ரூஸ் மூலம் ஜோல் ஃபாடியவுத்தை எளிதாக அடையலாம். செனகலையும், பொதுவாக மேற்கு ஆபிரிக்காவையும் நீங்கள் அறிந்திருந்தால், டாக்ஸி ப்ரூஸ்ஸே ஒரு பெரிய கார் என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள் – பெரும்பாலும் இரும்பு கம்பி, நகங்கள் மற்றும் நாடாவுடன் சேர்ந்து நடைபெற்றது – ஏழு பேரைக் கொண்டு செல்லப் பயன்படுகிறது, ஏர்பேக் விலக்கப்பட்டுள்ளது.டாக்ஸி ப்ரூஸ்ஸின் பெரிய தனித்தன்மை என்னவென்றால், எல்லா இருக்கைகளும் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டபோது அது தொடங்குகிறது, அல்லது, சொல்வது நல்லது, பணம் செலுத்தியது. ஜோல் பாத்தவுத் என்பது பெட்டிட் கோட் முடிவில் ஒரு சிறிய தீவில் அமைந்துள்ள ஒரு மீன்பிடி கிராமமாகும். இது முழுக்க முழுக்க குண்டுகளால் மூடப்பட்ட நிலத்தின் ஒரு துண்டு, பல நூற்றாண்டுகளாக இப்பகுதியில் வசிப்பவர்கள் தொடர்ந்து குண்டுகள் குவிக்கப்பட்டதன் விளைவாகும்.முக்கியமாக sérère இனக்குழுவினர் வசிக்கும் ஜோல் நாட்டின் மிக முக்கியமான மீன்பிடி பகுதிகளில் ஒன்றாகும். இது, வரைபடத்தில் அதன் மூலோபாய நிலை மற்றும் செனகல் குடியரசின் முதல் தலைவரான லியோபோல்ட் செங்கோரின் பிறப்புக்கு மேலதிகமாக, ஜோல், அதன் மிதமான அளவு இருந்தபோதிலும், நாட்டின் பொருளாதாரத்தில் ஒரு முக்கியமான மையமாக அமைகிறது. நீண்ட தினசரி தூக்கத்திலிருந்து அவள் விழித்திருப்பதைக் காணும் ஜோலில் வாழ மிகவும் தீவிரமான தருணங்களில் ஒன்று, மீனவர்களின் தோண்டல்களின் வருகை: அவர்களுக்காகக் காத்திருப்பது பெண்கள், குழந்தைகள் மற்றும் முதியவர்கள் ஒரு சட்டசபை வரிசையில் துண்டு துண்டாக வேலை செய்வதாகத் தெரிகிறது மீன் சேகரித்தல், அவற்றை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் விற்பனைக்கு தயாராக உள்ள பெட்டிகளில் சேமித்தல்."ஷெல் தீவு" என்றும் புனைப்பெயர் கொண்ட இந்த தீவு வெறும் 500 மீட்டர் நீளம் கொண்டது மற்றும் அதன் மக்கள் எப்போதும் அனைத்து வகையான மொல்லஸ்களின் சேகரிப்பு மற்றும் வர்த்தகத்திற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளனர், முக்கியமாக சிப்பிகள் மற்றும் சீப்புகள். பல நூற்றாண்டுகளாக குவிந்து கிடக்கும் குண்டுகள் வீடுகள், தேவாலயங்கள், மசூதிகள் மற்றும் தீவின் வேறு எந்த கட்டிடத்தையும் கட்ட பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் வீதிகள் மற்றும் சிறிய கல்லறை உட்பட அழகான அலங்காரங்கள் முளைக்கின்றன. செங்கற்கள் குண்டுகளின் துண்டுகளால் பிசையப்படுகின்றன, மேலும் மிக அழகானவை அலங்காரத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
