தலமோனைப் பற்றி நமக்குக் கிடைத்த முதல் செய்தி, தலமோனாசியோ மலைக்கு அருகில் நின்ற ஒரு பழங்கால எட்ருஸ்கன் கருவான ட்லாமுவைப் பற்றி பேசுகிறது. தலமோனாசியோ கோயில் இந்தக் காலகட்டத்தைச் சேர்ந்தது (கி.மு. 4 ஆம் நூற்றாண்டு), அதில் இன்று அஸ்திவாரங்களின் எச்சங்கள் மற்றும் "செவன் வித் தீப்ஸ்" (ஏஸ்கிலஸ் 467 கி.மு. மூலம்) என்ற கட்டுக்கதையைக் குறிக்கும் அற்புதமான தலமோன் பெடிமென்ட் உள்ளது.கிமு 225 இல். தலமோனில், துல்லியமாக போஜியோ ஓஸ்பெடலெட்டோ பகுதியில், ரோமானியர்களுக்கும் கவுல்ஸுக்கும் இடையே போர் நடந்தது. கவுல்ஸ் பல்வேறு மக்களிடையே ஒரு கூட்டணியை உருவாக்கியது, அவர்கள் கான்கோலிடானோ மற்றும் அனெரோஸ்டோ மன்னர்களால் வழிநடத்தப்பட்டனர், மேலும் ரோமில் அணிவகுத்துச் செல்ல கார்தீஜினிய துருப்புக்களுடன் சேரும் நோக்கத்தைக் கொண்டிருந்தனர். இருப்பினும், இரு படைகளும் சந்திக்கத் தவறிவிட்டன, ஏனெனில் கயஸ் அட்டிலியஸ் ரெகோலோ மற்றும் லூசியஸ் ஏமிலியஸ் பாபஸ் ஆகியோரால் கட்டளையிடப்பட்ட ரோமானியர்கள், தலமோன் போரில் கவுல்களை அழித்தார்கள், அங்கு கிங் அனெரோஸ்டோ மற்றும் கன்சல் கயஸ் அட்டிலியஸ் ரெகோலோ ஆகியோரும் தங்கள் உயிரை இழந்தனர். டாலமோன் பின்னர் மாரியஸுக்கு அவர் செய்த உதவியை நினைவுகூரினார், அவர் ஆப்பிரிக்க நாடுகடத்தலில் இருந்து திரும்பி ஒரு இராணுவத்தை ஏற்பாடு செய்து சில்லாவுக்கு எதிராக அணிவகுத்துச் சென்றார். மரியோவின் முயற்சி தோல்வியுற்றதால், சில்லாவின் துருப்புக்கள் அவரது போட்டியாளருக்கு உதவியவர்களுக்கு எதிராக தங்கள் மூர்க்கத்தனத்தைத் திருப்பினர், மேலும் தலமோன் அதன் குடிமக்களுடன் கிமு 82 இல் முற்றிலும் அழிக்கப்பட்டது.தலமோனின் பல வருடங்கள் வரலாற்று ஆதாரங்களில் எந்த தடயமும் இல்லை. 1000 ஆம் ஆண்டு வரை நாம் காத்திருக்க வேண்டும், அதன் துறைமுகம் சான் சால்வடோரின் அபேவால் வாங்கப்பட்டது, பின்னர் சாண்டா ஃபியோராவின் அல்டோபிரண்டேச்சியின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் சென்றது. இந்த காலகட்டத்தில் துறைமுகத்தை பாதுகாக்க கோட்டை கட்டப்பட்டது. 1303 ஆம் ஆண்டில், அல்டோபிரண்டேஷி, ரோக்காவின் விரிவாக்கத்திற்கு ஈடாக, சியானா குடியரசிற்கு துறைமுகத்தின் மீது தொடர்ச்சியான உரிமைகளை வழங்கினார். 1356 முதல் 1364 வரை, தலமோன் ஒரு இடைக்கால செழிப்பை அனுபவித்தது, உண்மையில் அது புளோரன்ஸ் வணிக துறைமுகமாக மாறியது மற்றும் சியானா மற்றும் புளோரன்ஸ் இடையேயான ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில், புளோரன்ஸ் வணிகர்களுக்கு துறைமுகத்தை கிடைக்கச் செய்வதற்கும், கவனித்துக்கொள்வதற்கும் குடியரசு மேற்கொண்டது. பகானிகோ வழியாக சியானா மற்றும் புளோரன்ஸ் செல்லும் சாலையின் பராமரிப்பு, வழியில் ஹோட்டல்கள் மற்றும் குதிரைகளின் பரிமாற்றங்கள் இருப்பதை உறுதிசெய்தது. பின்னர், புளோரன்ஸ் மற்றும் பிசா இடையேயான இணக்கத்துடன், தலமோன் அதன் முக்கியத்துவத்தை இழந்தது.ஜூன் 3, 1367 அன்று, போப் அர்பன் V (கத்தோலிக்க திருச்சபையின் 200 வது போப்) அவிக்னானில் உள்ள காலத்திற்குப் பிறகு ரோம் திரும்பும் பயணத்தின் போது, தலமோனில் தனது கப்பல்களுடன் (23 கேலிகள்) நிறுத்தினார். 58 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு போப்பாண்டவர் இருக்கை ரோமுக்குத் திரும்பியது, அது உறுதியான வருவாயாக இல்லாவிட்டாலும், 1370 இல் புதிய கிளர்ச்சிகள் போப்பை அவிக்னானுக்குத் திரும்பும்படி கட்டாயப்படுத்தியது. அவிக்னான் சிறைப்பிடிப்பு 1377 இல் மட்டுமே முடிவுக்கு வந்தது.1410 மற்றும் 1414 க்கு இடையில் தலமோன் நேபிள்ஸ் லாடிஸ்லாவ் டி டுராசோவின் மன்னரின் களமாக மாறியது, 1526 இல் இது ஆண்ட்ரியா டோரியாவால் கைப்பற்றப்பட்டது.தலமோனின் வரலாற்றில் அட்மிரல் பார்டோலோமியோ பெரெட்டியை (1504-1544) குறிப்பிடத் தவற முடியாது. டைரேனியன் கடல் பார்பரி கடற்கொள்ளையர்களால் பாதிக்கப்பட்ட காலகட்டத்தில் வாழ்ந்த அவர், தலமோன் மற்றும் அனைத்து கிறிஸ்தவ மதத்தையும் பாதுகாப்பதில் முக்கிய பங்கு வகித்தார், மூர்ஸை அவர்களின் மிகவும் அஞ்சும் கோட்டைகளில் பின்தொடர்ந்து தோற்கடித்தார். அவரது கோர்செயர் எதிரிகளால் அவர் மிகவும் வெறுக்கப்பட்டார், அவர் இறந்த பிறகு, தலமோன் மீதான மற்றொரு சோதனையின் போது, கைர் அட்-தின் பார்பரோசாவின் ஆட்கள் அவரது கல்லறையைத் தேடி, அவரது உடலின் மரண எச்சங்களை சீற்றம் செய்தனர்.1548 ஆம் ஆண்டில், கடற்கொள்ளையர் தாக்குதல்களை எதிர்க்க தலமோனின் கோட்டைகளை மீட்டெடுக்க சியானா குடியரசால் பியட்ரோ கேடனியோ நியமிக்கப்பட்டார், ஆனால் 1557 ஆம் ஆண்டில் இப்பகுதி ஸ்பெயினால் கோசிமோ I டெய் மெடிசிக்கு வழங்கப்பட்டது, மேலும் தலமோன் பிரசிடி மாநிலத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. 1802 ஆம் ஆண்டில் இது எட்ரூரியாவின் அமைக்கப்பட்ட இராச்சியத்திற்கு சென்றது. 1815 இல், வியன்னா உடன்படிக்கையுடன், இது டஸ்கனியின் கிராண்ட் டச்சியின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. மேலும் 1860 இல் இது இத்தாலி இராச்சியத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. 1860 ஆம் ஆண்டில், தண்ணீர் மற்றும் ஆயுதங்களை சேமித்து வைப்பதற்காக ஆயிரம் பேரின் பயணத்தின் போது கரிபால்டி தலமோனில் நிறுத்தினார்.
