இந்த அருங்காட்சியகம் 1933 மற்றும் 1939 க்கு இடையில் 1929 மற்றும் 1931 க்கு இடையில் ஏரியின் நீரில் இருந்து மீட்கப்பட்ட கலிகுலா பேரரசரின் (கி.பி. 37-41) இரண்டு பிரமாண்டமான கப்பல்களை வைப்பதற்காக கட்டப்பட்டது. எனவே இது செயல்பாட்டில் கட்டப்பட்ட இத்தாலியின் முதல் அருங்காட்சியகம் ஆகும். உள்ளடக்கத்தில், இரண்டு மேலோடுகள் முறையே மீ. 71.30 x 20 மற்றும் மீ. 73 x 24, துரதிர்ஷ்டவசமாக 1944 இல் ஒரு தீயின் போது அழிக்கப்பட்டது. 1953 இல் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது, அருங்காட்சியகம் 1962 இல் மீண்டும் மூடப்பட்டது மற்றும் இறுதியாக 1988 இல் திட்டவட்டமாக மீண்டும் திறக்கப்பட்டது.புதிய அமைப்பில், இடதுசாரி கப்பல்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது, அதில் சில பொருட்கள் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன, அதாவது வெண்கல ஓடுகள், இரண்டு நங்கூரங்கள், வில் சக்கரத்தின் உறை, சில அசல் அல்லது புனரமைக்கப்பட்ட போர்டில் உபகரணங்கள் (a , ஒரு பிஸ்டன் பம்ப், ஒரு தொகுதி, ஒரு பந்து தாங்கி மேடை). 1:5 அளவிலான கப்பல்களின் இரண்டு மாதிரிகள் மற்றும் முதல் கப்பலின் அப்போஸ்டிசியோ ஸ்டெர்னின் முழு அளவிலான புனரமைப்பு ஆகியவையும் தெரியும், அதில் ஃபெரல் புரோட்டோம்கள் கொண்ட பெட்டிகளின் வெண்கலப் பிரதிகள் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன.வலதுசாரியானது குடியரசுக் கட்சி மற்றும் ஏகாதிபத்திய காலத்தில் அல்பேனிய பிரதேசத்தின் மக்கள்தொகைக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக வழிபாட்டுத் தலங்களைப் பொறுத்தவரை; Velletri (S. Clemente), காம்போவர்டே (Latina) இலிருந்து Genzano (Pantanacci's stipe) மற்றும் நெமியில் உள்ள டயானாவின் சரணாலயத்தில் இருந்து வாக்களிக்கப்பட்ட பொருட்கள், ருஸ்போலி சேகரிப்பில் இருந்து பொருட்கள் கூடுதலாக காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த பிரிவின் உள்ளே அரிச்சியாவிலிருந்து டயானாவின் சரணாலயத்திற்கு வழிவகுத்த கிளிவஸ் விர்பியின் ரோமானிய நடைபாதையின் அருங்காட்சியகப் பகுதியையும் பாராட்ட முடியும்.
