వేల్స్ ఫోర్ట్ యొక్క ప్రిన్స్

మొదటి చెక్క కోట నిర్మించారు 1717 హడ్సన్ యొక్క బే కంపెనీ జేమ్స్ నైట్ ద్వారా (హెచ్ బి సి) మరియు నిజానికి 'చర్చిల్ రివర్ పోస్ట్'అని పిలిచేవారు.కోట యొక్క 1719 లో, పోస్ట్ను ప్రిన్స్ ఆఫ్ వేల్స్ ఫోర్ట్ గా మార్చారు, కాని ఈ రోజు ఫోర్ట్ ప్రిన్స్ ఆఫ్ వేల్స్ అని పిలుస్తారు. ఇది రక్షణ మరియు బొచ్చు వ్యాపారంలో హడ్సన్ యొక్క బే కంపెనీ ప్రయోజనాలను నియంత్రించడానికి చర్చిల్ నది వెస్ట్ బ్యాంక్ ఉంది.ప్రస్తు

మొదటి కఱ్ఱ కోటను ఒక పెద్ద రాతి కోటగా మార్చారు, బహుశా అది రాజనీతిశాస్త్రాన్ని నిలబెట్టవలసిన అవసరం ఏర్పడింది. 1731లో ఎస్కిమో పాయింట్ అని పిలువబడే ఈ కోట నిర్మాణం ప్రారంభమైంది. 100 మీటర్ల పొడవు మరియు గోడలు ఆరు మీటర్ల పొడవు మరియు 10 మీటర్ల మందం బేస్ వద్ద ఉంది.

దానిలో నలభై రెండు ఫిరంగులు వాల్ల మీద మౌంట్ చేయబడ్డాయి. రోవైపు ఒక బ్యాటరీ కూడా ఉంది. ఫోర్ట్ పని 1771 వరకు విరామం లేకుండా దాదాపు కొనసాగింది, కానీ అది నిజంగా పూర్తి ఎప్పుడూ.

1780లలో, ఫ్రెంచ్ ప్రభుత్వం హడ్సన్ బే ఎక్స్పెడిషన్ ను ప్రారంభించింది 'ఆ బే లో హెచ్ఎస్బిసి కార్యకలాపాలు దెబ్బతినడానికి. జీన్-ఫ్రాంట్ప్రెయిస్ డి లా పోసా హౌస్ నేతృత్వంలో యాత్ర యొక్క మూడు ఫ్రెంచ్ యుద్ధనౌకలు, 1782 లో ప్రిన్స్ ఆఫ్ వేల్స్ కోటను స్వాధీనం చేసుకున్నాడు. గించారు 39 (కాని సైనిక) సమయంలో పురుషులు, మరియు ఫోర్ట్ యొక్క గవర్నర్, శామ్యూల్ హెర్నె, సంఖ్యా మరియు సైనిక అసమతుల్యత గుర్తింపు మరియు తొలగించారు ఒ ఫ్రెంచ్ పాక్షికంగా కోటను నాశనం చేసింది (కానీ దాని ఎక్కువగా చెక్కుచెదరకుండా శిధిలాలు ఈ రోజుకు జీవిస్తాయి).

తిరిగి 1783లో హెచ్.బి. బి. కు తిరిగివచ్చాడు. ఆ తర్వాత, నది తీరానికి కాస్త దూరంలో నెలకొన్నప్పటికీ దాని ప్రాముఖ్యత బొచ్చు వృత్తిలో పతనమయ్యేది. ఈ భవనాలు ఇప్పటికీ కోటలో నిలిచి ఉన్నాయి, అయితే వాటిలో ఏ ఒక్కటీ చెక్కుచెదరకుండా ఉన్నప్పటికీ, ఆపార్ట్మెంట్ తో చాలాకాలం నుండి ఆరంభమైనది.

చర్చిల్ హడ్సన్ బే రైల్వే నిర్మాణం 1929 లో పూర్తయింది తరువాత, రైల్వే లేబర్ మరియు రైల్వే నిర్మాణ సామగ్రి కోట పునరుద్ధరించడానికి ఉపయోగించారు. 1950వ దశకం చివరలో పురావస్తు పరిశోధనలు 1958 లో ప్రారంభమయ్యాయి.

2005 నుండి, పార్కులు కెనడా పురావస్తు ఒక పెద్ద ఎత్తున గోడ స్థిరీకరణ పని మరియు ఒక కోట వ్యాఖ్యానం కార్యక్రమం కలిసి కోట మరియు చుట్టూ

మూలాలు: వికీపీడియాలో