რომაული ხიდი სამი თაღით, რომელიც აკავშირებს რუბიკონის ორ ნაპირს, არის უძველესი ძეგლი და ქალაქის Savignano-ს სიმბოლო. სამწუხაროდ, მშენებლობის თარიღი უცნობია. იგი განისაზღვრა, როგორც "საკონსულო", შემდეგ აღადგინეს რესპუბლიკურ ეპოქაში, მრავალი ისტორიკოსის მიერ, ზოგიერთი მათგანი თარიღდება ვია ემილიას აგების იმავე წლით (ძვ. წ. 187 წ.) სხვების აზრით (R. Guidoni, G. ზამპანელი) სანაცვლოდ უნდა მივაწეროთ იმპერიული ეპოქის დასაწყისში და ზუსტად ოქტავიანე ავგუსტუსს, რომლის შესახებაც ვიცით, რომ მან აღადგინა ვია ემილია და დაიწყო ქვის ხიდის მშენებლობა რიმინში მარეჩიაზე, რომელიც დაასრულა მისმა მემკვიდრემ. ტიბერიუსი. უახლესი კვლევები, როგორიცაა A. Baldoni (1979) და E. De Cecco (1997) ზუსტი ტექნიკური შედარებების საფუძველზე სხვა რომაულ ხიდებთან, რომელთა დათარიღებაც ცნობილია, ვარაუდობენ ჰიპოთეზას, რომ მშენებლობა მოხდა რესპუბლიკურ პერიოდში. (ძვ. წ. I საუკუნე); ამიტომ, სავინიანოს რომაული ხიდი უფრო ძველი იქნებოდა ვიდრე რიმინის. ტექნიკური თვალსაზრისით, ჩვენ ვხედავთ, რომ სავინიანოს ხიდი აგებულია ისტრიული ქვის დიდი ბლოკებით (კომპაქტური და გამძლე, წვრილმარცვლოვანი კირქვა, რომელიც არ შეიძლება. გვხვდება ამ მხარეში და, შესაბამისად, იმპორტირებული, ალბათ ზღვით). იგი არსებითად შედგება სამი თაღისგან, რომელიც შედგება დიდი ტრაპეციის ლოდებისგან; თაღები ეყრდნობა ორ ცენტრალურ სვეტს, რომლის ქვემოთ არის ვარდისფერი მარმარილოს ფილების უზარმაზარი სადგომები (ანუ ბრტყელი ზედაპირი), რომელიც ამჟამად არ ჩანს, რადგან იგი დაფარულია მდინარის საბადოებით, მაგრამ რაც გამოიკვეთა 1937 წელს ჩატარებულ გათხრებში. ხიდის გაზომვები შემდეგნაირად იყო აღწერილი ზედამხედველი აურიგემის იმავე წლის ტექნიკურ ანგარიშში: საერთო ჯამში არის მ. 24.20 თაღის იმპოსტს შორის, რომელიც ეყრდნობა საყრდენს სავინიანოსკენ და მოპირდაპირე თაღის იმპოსტს შორის, რომელიც ეყრდნობა ბოლონიის საყრდენს.თაღების სიგრძე საშუალოდ 6,50 მ, ბურჯების სიგანე 2,38 მ და სიღრმე 2,38 მ იმპოსტზე. 6.20; საარქივო გასაღების სიმაღლე მოკირწყლული სადგომის დონეზე 8,25 მ. რომაული ხიდმა საუკუნეების განმავლობაში განიცადა სხვადასხვა პერიპეტიები და ცვლილებები. 1431 წელს უნგრეთის არმიამ ცეცხლით სცადა მისი განადგურება; საბედნიეროდ მათ არ მიაღწიეს წარმატებას, მაგრამ საჭირო გახდა რესტავრაციის უზრუნველყოფა; ამ დროს საყრდენი სვეტები დაფარული იყო აგურის გამაგრებით.1450 წელს რიმინის მბრძანებელმა სიგიზმონდო პანდოლფო მალატესტამ, რომელიც ყველგან მარმარილოს აწყობდა მალატესტას ტაძრის ასაგებად, მოაშორა მარმარილოს მხრების თასმები (პარაპეტები) Savignanese ხიდს. , მათი ჩანაცვლება სხვებით, სავარაუდოდ აგურისგან. მე-14-მე-17 საუკუნეებს შორის ხიდზე სხვადასხვა ნაგებობა იყო განთავსებული, მათ შორის ორი კოშკი, რომლებიც ასევე მსახურობდნენ ციხესიმაგრეში დასავლეთიდან შესასვლელად.მას შემდეგ, რაც ოცი საუკუნის განმავლობაში გაუძლო ბევრ ატმოსფერულ და ისტორიულ მოვლენას, 1944 წლის სექტემბერში სავინიანოს რომაული ხიდი ასაფეთქებელი მუხტების გამოყენებით ააფეთქეს გერმანულმა არმიამ. მის ადგილას იგი ააგეს მოკავშირეებმა დროებით რკინით. ბეილის ხიდი. მომდევნო წლებში აღმოჩენილი იქნა ქვის ბლოკები, რომლებითაც 1963-1965 წლებში ჩატარდა რეკონსტრუქცია, რომელიც განხორციელდა მხოლოდ წინასწარ არსებული მასალების გამოყენებით და დაკარგულის ინტეგრირება ცემენტის კონგლომერატთან. მიღებულ იქნა გადაწყვეტილება ყოველგვარი პოსტრომაული ზედნაშენის აღმოფხვრაზე; ამიტომ ქუჩის დონე მოკირწყლული იყო პორფირის კუბებით, აღჭურვილი ტროტუარებით და შემოიფარგლებოდა რკინის ბალუსტრადით, რათა ჩაენაცვლებინა ადრე არსებული აგურის მხრის ბალიშები; ასევე აგურის მოპირკეთება ორი ცენტრალური ბურჯის გარშემო არ იყო აღდგენილი.