ホワイトパスとユーコン鉄道

1896 年に 3 人の探鉱者がクロンダイク川の支流で金を発見したとき、彼らは世界最大のゴールド ラッシュの 1 つを引き起こしました。まず、スタンピーダーは宝物を手に入れるために、危険なチルクート トレイルをハイキングしなければなりませんでした。しかし、1898 年から 1900 年の間に、狭軌鉄道が建設され、一見不可能と思われる地形を通り抜けて、旅がずっと楽になりました。ホワイト パス & ユーコン鉄道では、トンネル、架台、最大 3.9% の勾配、そして断崖絶壁のきつい曲がり角が必要でした。最初の 32 キロメートルでほぼ 1,000 メートルを登ります。今では、スキャグウェイ川に沿って訪問者を運び、滝、うっそうとした森、うなる氷河の間を圧迫し、ホワイトパスで米国とカナダの国境を越え、かつては賑やかなテントの街の場所であったベネット湖に下り、探鉱者が事前訓練を受けています。 Chilkoot Trail を生き延びた後、一時停止しました。