马多尼纳冰川

从皮斯托亚到亚平宁山脉，在Le Piastre的地方，大公利奥波德于1778年完成的道路穿过一个俗称"Valle Fredda"的地方，并且有理由：由于其特殊的构象，它实际上比周围更冷。 自十八世纪初以来，这种特殊性被用于生产"天然冰"（事实上，随着化学方法的引入，后来才开始传播），并且随着道路的完成而变得非常相关，随后是铁路。 在黄金时刻，这个山谷的冰到达罗马，在特殊的金属衬里货车中：从十七世纪初开始的生产一直持续到二十世纪四十年代。 迄今为止最重要的冰川是Madonnina冰川，从道路上可以看到，可以根据要求与导游一起参观。 该建筑利用厚厚的栗叶复盖的冰的热惯性，保证保存，直到它被三个开口移动，放置在不同的水平上，在运输工具上，然后在下游的城市出售。 为了填补像Madonnina这样的冰川，需要三个"lagats"：面对的人工湖必须冻结和分裂三次。