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루비콘 강의 두 강둑을 연결하는 세 개의 아치형 로마 다리는 사비냐노 마을에서 가장 오래된 기념물이자 마을의 상징입니다. 안타깝게도 건설 연대는 알려져 있지 않습니다. 많은 역사가들에 의해 "영사관"으로 정의되어 공화정 시대에 재건되었으며, 그중 일부는 비아 에밀리아 건설과 같은 해 (기원전 187 년)로 거슬러 올라갑니다. 다른 사람들 (R. Guidoni, G. Zampanelli)에 따르면 대신 제국 시대의 시작, 옥타비아누스 아우구스투스에 기인해야하며, 우리는 그가 비아 에밀리아를 복원하고 리미니의 마 레키아에 석조 다리 건설을 시작했고 나중에 그의 후계자 티 베리우스가 완성했다고 알고 있습니다. 최근의 연구, 예를 들어 A. Baldoni (1979) 및 E. De Cecco (1997)는 연대가 알려진 다른 로마 다리와의 정확한 기술적 비교를 바탕으로 공화정 시대 (기원전 1 세기)에 건설이 이루어 졌다는 가설을 제안합니다. 따라서 사비냐 노의 로마 다리는 리미니의 다리보다 오래되었을 것입니다.기술적 인 관점에서 우리는 사비냐 노의 다리가 큰 이스트 리아 석재 (이 지역에서 찾을 수 없으므로 아마도 바다로 수입 된 작고 저항력이있는 석회암, 세립) 블록으로 지어 졌음을 관찰합니다. 이 다리는 기본적으로 큰 사다리꼴 바위로 구성된 세 개의 아치로 구성되어 있으며, 아치는 두 개의 중앙 교각 위에 놓여 있고 그 아래에는 분홍색 대리석 슬라브로 된 광대한 슬래브(즉, 평평한 표면)가 있는데, 강 퇴적물로 덮여 있어 현재는 보이지 않지만 1937년 발굴 과정에서 밝혀진 바 있습니다. 다리의 치수는 같은 해 아우리게마 감독관이 작성한 기술 보고서에 다음과 같이 기술되어 있습니다: 사비냐노 방향 교각에 놓인 아치의 지주와 볼로냐 방향 교각에 놓인 반대쪽 아치의 지주 사이의 길이는 총 24.20m입니다.아치의 경간은 평균 6.50m, 교각의 폭은 임 포스트에서 2.38m, 깊이는 6.20m이며 슬래브 레벨에서 아치 키의 높이는 8.25m입니다. 로마 다리는 수세기에 걸쳐 다양한 변덕과 수정을 거쳤습니다. 1431 년 헝가리 군대는 불로 파괴하려고 시도했지만 다행히 성공하지 못했지만 복원해야했으며 그 당시지지 교각은 벽돌 보강재로 덮여있었습니다. 1450 년 말라 테스타 사원 건설을 위해 모든 곳에서 대리석을 약탈하던 리미니의 영주 인 시그스 몬도 판돌포 말라 테스타는 사비냐 노 다리의 대리석 지대 (난간)를 제거하고 아마도 벽돌로 만든 다른 다리로 교체했습니다. 14세기와 17세기 사이에는 서쪽에서 성으로 들어가는 문 역할을 하는 두 개의 탑을 포함하여 다양한 구조물이 다리 위에 겹쳐졌습니다.20세기 동안 많은 역사적 사건을 견뎌온 로마의 사비냐노 다리는 1944년 9월 후퇴하는 독일군에 의해 폭탄을 사용하여 폭파되었습니다. 그 자리에 연합군이 철제 베일리 다리를 임시로 건설했습니다. 그 후 몇 년 동안 돌 블록을 회수하여 1963 년에서 1965 년 사이에 기존 재료 만 사용하고 누락 된 재료를 시멘트 혼합물로 보완하여 재건축이 수행되었습니다. 로마 시대로 거슬러 올라가는 상부 구조물을 제거하기로 결정했기 때문에 도로 표면은 반암 큐브로 포장되고 철제 난간으로 제한되어 기존의 벽돌 어깨를 대체했으며, 마찬가지로 두 개의 중앙 기둥 주위를 향한 벽돌은 재건되지 않았습니다.
