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리알토 다리는 오랫동안 대운하를 가로지르는 유일한 다리였습니다. 1854년에야 아카데미아 다리와 20세기에 기차역으로 이어지는 스칼치 다리가 그 뒤를 이었습니다.1588년 안토니오 다 폰테는 많은 저명한 건축가들과의 경쟁에서 승리하여 3년의 공사 끝에 현재의 리알토 다리를 위한 자신의 디자인을 실현할 수 있었습니다. 리알토 다리의 아치는 양쪽 둑에 6,000개의 참나무 기둥으로 받쳐져 있습니다. 다리의 길이는 48미터, 최대 높이는 7.5미터입니다.
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