이 다리는 기원전 27년경 아우구스투스 황제가 추진한 비아 플라미나의 재개발 및 개량 공사와 관련하여 건설되었습니다. 나니 시와 산타 크로체 산 사이의 좁은 협곡에 있는 네라 강 입구 바로 앞에 위치한 이 다리는 로마 황금시대를 보여주는 중요한 증거입니다. 아우구스투스 다리 중 최초의 거대한 아치형 아치는 오늘날 인상적이고 기념비적인 폐허로 보존되어 있으며, 강바닥의 몇 가지 요소는 반복되는 붕괴로 인해 파편으로 축소되었습니다. 원래 형태는 경간이 다른 4개의 아치였습니다. 두 개의 차도와 포장 도로가 있는 도로는 강 수위보다 30미터 이상 높았을 것이며, 폭은 약 8미터, 길이는 약 130미터였을 것입니다. 두 차원 사이의 관계는 오늘날에도 여전히 유적의 특징인 웅장한 효과를 만들어내는 강력한 수직적 발전을 즉시 보여줍니다. 다리는 로마 건축 기법에 따라 끝에서 끝까지 배치된 커다란 정사각형의 소박한 석회화 블록으로 지어졌습니다.847년에 발생한 심각한 지진으로 다리가 손상되었고, 이후 1053년 대홍수로 인해 다리가 붕괴되었는데, 이때부터 루툼 또는 디루투스라고 기록되어 있습니다.마지막 파괴적인 붕괴는 1885년 7월 14일 화요일 늦은 오후에 일어났습니다. 여행자들과 베두티스티들은 특히 18세기와 19세기에 그랜드 투어 일정에 포함되면서 수많은 '베두트'(현재 50여 개가 알려져 있음)에 이 다리를 묘사해 왔습니다. 교통, 접근성, 무역, 새로운 문화에 대한 지식, 혁신: 비아 플라미니아 영사 도로와 연결된 이 위대한 다리는 시간이 지나면서 뛰어난 야외 고고학적 발견이 되었습니다.피아짜 데이 프리오리 광장에서 비아 마치니에서 걸어서 아우구스투스 다리에 도착하거나, 자동차로 나니 스칼로 방향으로 이동한 후 트레 폰티에서 우회전하여 표지판을 따라갈 수 있습니다.
