RSS   Help?
add movie content
Back

Prins af Fort

  • Prince of Wales Fort, Churchill, MB R0B 0E0, Canada
  •  
  • 0
  • 87 views

Share



  • Distance
  • 0
  • Duration
  • 0 h
  • Type
  • Siti Storici
  • Hosting
  • Danish

Description

Det første træfort blev bygget i 1717 af James Knight fra Hudson 's Bay Company (HBC) og blev oprindeligt kaldt'Churchill River Post'. I 1719 blev posten omdøbt til Prince of Fort, men er mere almindeligt kendt i dag som Fort Prince of Vales. Det var placeret på den vestlige bred af Churchill-floden for at beskytte og kontrollere Hudson ' s Bay Companys interesser i pelshandel. Det oprindelige træfort blev erstattet af et massivt stenfort, måske for at overholde det kongelige Charter, der krævede, at Ruperts Land skulle befæstes. Opførelsen af dette fort, en struktur, der stadig står i dag, blev startet i 1731 nær det, der dengang blev kaldt Eskimo Point. Det var i form af en firkant med sider 100 meter lange og vægge seks meter høje og 10 meter tykke ved bunden. Det havde toogfyrre kanoner monteret på væggene. Der var også et batteri over floden på Cape Merry, der skulle rumme yderligere seks kanoner. Arbejdet med fortet fortsatte næsten uden pause indtil 1771, men det blev aldrig rigtig afsluttet. I 1780 'erne lancerede den franske regering en' Hudson Bay-ekspedition ' for at skade HBC-aktiviteter i denne bugt. Tre franske krigsskibe af ekspeditionen, ledet af Jean-Fran Kurtois De La P, erobrede Prinsen af Valrouse i 1782. Fortet var bemandet med kun 39 (ikke-militære) mænd på det tidspunkt, og fortets guvernør, Samuel Hearne, anerkendte den numeriske og militære ubalance og overgav sig uden at et enkelt skud blev affyret. Franskmændene ødelagde delvist fortet (men dets for det meste intakte ruiner overlever den dag i dag). Fortet vendte tilbage til HBC i 1783. Derefter, dens betydning aftog med faldet i pelshandelen, selvom posten blev genoprettet lidt op ad floden. Resterne af disse bygninger står stadig i fortet, selvom ingen af dem er intakte, med tag, der for længst er afskrækket. Efter opførelsen af Hudson Bay Jernbane til Churchill blev afsluttet i 1929 blev jernbanearbejde og jernbanebyggeudstyr brugt til at genoprette fortet. Restaureringsarbejde blev også udført i slutningen af 1950 ' erne.arkæologiske undersøgelser ved og omkring fortet begyndte i 1958. Siden 2005 har Parks Canada arkæologer arbejdet i og omkring fortet i forbindelse med et stort vægstabiliseringsarbejde og et fortfortolkningsprogram. Reference: Danfoss
image map


Buy Unique Travel Experiences

Fill tour Life with Experiences, not things. Have Stories to tell not stuff to show

See more content on Viator.com