;
RSS   Help?
add movie content
Back

Príncipe de Gales Fort

  • Prince of Wales Fort, Churchill, MB R0B 0E0, Canada
  •  
  • 0
  • 83 views

Share



  • Distance
  • 0
  • Duration
  • 0 h
  • Type
  • Siti Storici

Description

O primeiro de madeira forte foi construído en 1717 polo James Cabaleiro da Hudson Bay Company (HBC) e foi orixinalmente chamado 'Churchill Río Post'. En 1719, a mensaxe foi renomeado Príncipe de Gales Forte, pero é máis comunmente coñecido hoxe como Fort Príncipe de Gales. Foi situado na marxe oeste do Churchill río para protexer e controlar o Hudson Bay Empresa intereses na pel comercio. O orixinal de madeira forte foi substituído por unha enorme pedra forte, quizais para cumprir a Carta Real, que esixe que a Terra de Rupert debe ser fortificada. A construción desta fortaleza, unha estrutura aínda de pé hoxe, foi iniciado en 1731 preto do que era entón chamado Esquimó Punto. Foi en forma de cadrado, con lados de 100 metros de longo e paredes de seis metros de altura e 10 metros de grosor na base. Tiña corenta e dous canóns montados nas paredes. Houbo tamén unha batería a través do río sobre a Cabo Alegre significaba para manter máis de seis canóns. Traballo sobre o forte continuou case sen pausa ata 1771, pero que nunca foi realmente rematada. En 1780, o goberno francés en marcha un 'Hudson Bay Expedición' a danos HBC actividades en que bay. Tres francés buques de guerra da Expedición, dirixido por Jean-François de La Pérouse, capturado o Príncipe de Gales Forte en 1782. O forte foi ocupado por só 39 (non militar) homes no tempo, e o forte Gobernador, Samuel Hearne, recoñecido numérica e militar desequilibrio e se renderon sen un só tiro de ser despedido. O francés destruído parcialmente o forte (pero a súa maior parte-intacto ruínas sobrevivir a este día). O forte volveu para o HBC en 1783. Despois diso, a súa importancia diminuíu co descenso na pel comercio, aínda que a mensaxe foi refundada un pouco de camiño ata o río. Os restos destes edificios aínda están de pé en o Forte, aínda que ningún deles está intacta, con tellados de moito tempo desde deteroriated. Tras a construción da Baía de Hudson de Ferrocarril para Churchill foi rematada en 1929, ferroviaria de traballo e de ferrocarril de equipos de construción foi usado para restaurar o forte. Traballo de restauración tamén foi realizada a finais de 1950. Investigacións arqueolóxicas en e ao redor do forte comezou en 1958. Desde 2005, Parques de Canadá arqueólogos teñen benvida a traballar e en torno de fort en conxunto con un gran escala parede estabilización de traballo e un forte interpretación programa. Referencias: Wikipedia
image map


Buy Unique Travel Experiences

Fill tour Life with Experiences, not things. Have Stories to tell not stuff to show

See more content on Viator.com