Il y a deux îles coralliennes rondes dans le bassin peu profond. L'une des îles est déserte et ne contient qu'un cimetière. L'autre île, au sud, est le site de Suakin. L'île est reliée au continent par une courte chaussée artificielle. Autrefois principal port du Soudan, Suakin a perdu son importance lorsqu'un nouveau port, Port-Soudan, a été construit au nord au début du XXe siècle. Au cours du siècle, Suakin a lentement commencé à perdre sa population jusqu'à devenir une ville fantôme. Une grande partie de l'histoire ancienne de Suakin reste obscure car le site n'a jamais fait l'objet de recherches archéologiques approfondies, bien que Suakin soit mentionnée dans de nombreux récits historiques et récits de voyageurs. On pense que Suakin était le port romain, Limen Evangelis, mentionné par Ptolémée, qui l'a décrit comme étant situé sur une île circulaire à l'extrémité d'un long bras de mer. La première référence réelle au nom de Suakin provient d'al-Hamdani au 10ème siècle, qui dit que c'était déjà une ville ancienne. À cette époque, Suakin était rivale d'un autre port de la mer Rouge, Aydhab, qui était plus proche de l'Égypte et placé sous son contrôle direct. Les Égyptiens ont tenté d'arracher le contrôle de Suakin à la tribu autochtone des Beja, ce qui a donné lieu à de fréquents affrontements entre les deux peuples. La rivalité entre les deux ports a pris fin avec la chute d'Aydhab dans la seconde moitié du 15e siècle. Dès lors, Sukain est devenu le principal port de la côte de la mer Rouge, conservant son éminence jusqu'à l'ouverture de Port-Soudan en 1922. Le transfert du port a marqué le début du déclin rapide de Suakin. En l'espace d'une décennie, le quai avait disparu et les docks s'étaient effondrés dans les hauts-fonds sur les côtés du port, empêchant l'entrée de plus gros navires. À la fin des années 1930, l'île de Suakin était complètement déserte, et il ne restait que très peu de gens dans la partie continentale de la ville. Aujourd'hui, l'île n'est plus qu'un ensemble de ruines. Ses bâtiments autrefois magnifiques, construits en pierre de corail spectaculaire, risquent de s'effondrer. Même parmi les ruines en ruine, vous pouvez voir un riche mélange de différentes cultures, de Vénitienne à Ottomane, visible dans la diversité architecturale de la ville. Certaines parties de la ville ont maintenant été restaurées. Il semble également y avoir quelques nouvelles constructions à l'extrémité nord de l'île.