L'église de Santa Maria di Portosalvo se trouvait à l'origine sur la place Mandracchio et avait une abside donnant sur une étendue d'eau, appelée Mare Morto ou Molo Piccolo, un port de pêche relié à la mer par deux entrées traversées par des ponts sur lesquels passait la Strada Nuova, aujourd'hui Via Marina. À partir de la fin des années 1930, la marina a été comblée, puis la modernisation de la zone a commencé, qui s'est achevée après la guerre, faisant disparaître le tissu urbain médiéval. En conséquence, l'église apparaît aliénée de son contexte, réduite à un îlot de circulation, seul élément qualifiant de l'environnement. L'église a été construite en 1554 par Bernardino Belladonna, qui a survécu aux pirates et à un naufrage grâce à l'intervention de la Vierge Marie. C'était le siège d'une confrérie de marins qui fournissait des dots aux filles pauvres. Une série de plaques sur la façade et dans la sacristie retrace l'histoire de l'église, depuis ses origines jusqu'à la consécration en 1770, en passant par les diverses restaurations des XVIIIe et XIXe siècles. La belle façade, ornée de stucs, ponctuée de colonnes et de piliers et dotée d'une horloge de second ordre, où les formes du dernier rococo se tournent déjà vers le classicisme, devrait dater de cette époque. Une caractéristique curieuse est le portail avec des pierres de taille plates et un relief du 17ème siècle de la Madone de Portosalvo dans le tympan. Sur la gauche se trouve le clocher du XVIIe siècle, avec une petite coupole recouverte de carreaux de faïence polychrome. Enfin, notez la note chromatique de la coupole, recouverte de carreaux jaunes et verts. L'intérieur, avec une nef et deux chapelles de chaque côté, est recouvert de marbre polychrome qui, comme les autels latéraux, est daté de 1744 par une plaque dans la sacristie. Elle présente donc un aspect rococo, renforcé par les stucs du second ordre, dans lesquels des peintures et des sculptures du XVIIe siècle sont insérées sans grand contraste. Le plafond en bois doré est l'ancien ; au centre se trouve la Gloire de la Vierge, un tableau de Battistello Caracciolo, datable de 1634, donc d'une période tardive où l'art du maître s'éloigne du Caravage pour se rapprocher des cadences plastiques et du design. Autre pièce prestigieuse, le chœur sculpté du XVIIe siècle, placé à l'entrée. La balustrade du maître-autel, conçue par Dionisio Lazzari en 1647, présente la typique décoration végétale napolitaine en commesso, avec des insertions de nacre et de pierres semi-précieuses, mais à côté se trouve un motif lié à l'église et aux marins, un petit navire sur deux petits piliers, rappelant la protection continue invoquée par les marins dévoués à la Vierge. Le maître-autel en marbre, réalisé vers 1778, est surmonté d'un Père éternel et de deux anges sculptés par Giacomo et Angelo Viva. Plus tard, en 1806, Angelo a sculpté seul Saint Pierre et Saint Paul, placés dans le cône de part et d'autre du tableau du XVIe siècle de la Madone de Portosalvo. À droite de l'église, isolée sur un parterre, détachée d'un contexte désormais détruit et réduite au rôle de séparateur de trafic, se dresse la flèche érigée en 1799 par les pro-bourbonistes pour commémorer leur victoire sur l'armée française ; au premier ordre, dans des médaillons, se trouvent les symboles de la Passion (il en manque un), au second, dans des panneaux rectangulaires, la Madone de Portosalvo, Saint Gennaro et Saint Antoine de Padoue.