Description
Pomigliano városi és ipari komplexuma a fasiszta időszakban végrehajtott városi és építészeti beavatkozások hosszú sorozatának lezárását képezte, amikor a falvak és a munkásnegyedek,az új alapítású városok építési gyakorlata széles körben elterjedt Olaszországban, valamint példák a falvak és a vidéki települések kibelezésére, elvékonyítására, a falvak és a vidéki önkormányzatok, mindegyiket nemcsak a lakossági, hanem a politikai és a propaganda pontos igényei motiválták. Pomigliano építészeti és városi átalakításai valójában a fasiszta állam jelenlétének megszentelésére irányultak egy olyan területen, mint Nápoly és a tartomány, amely a fasiszta ideológiával nyílt ellentétben álló prominens értelmiségieket tartalmazott.Az Alfa Romeo építése után, majd a főterv 1942-es jóváhagyását követően megkezdte a városi település építését Pomigliano-ban, hogy befogadja a maestranze.La a fasizmus által alkalmazott racionalista várostervezési technika a párhuzamos és merőleges vonalak (cardo és Decumanus) szuperpozícióján alapuló merev sakktábla elosztást irányzott elő. Pomigliano esetében nem beszélhetünk egy tizenkilencedik századi munkásosztályú faluról, sem egy társadalmi városról, még kevésbé az új város valaha is lenyelte az eredeti magot, amíg a gyárvárosban nem azonosították, ahogy Torinóban történt. A Pomigliano lakónegyed volt a városi település, amely azokból az épületekből állt, amelyek lakhatást biztosítottak a munkavállalók számára. A Colleferróban történtekhez hasonlóan háromféle rezidenciát építettünk: villákat a vezetőknek, házakat a munkavállalóknak és lakhatást a munkavállalóknak. A lakóövezet nagyon elkülönült és elkülönült az ipari komplexumtól és az ősi városi magtól, több mint az épület elvékonyodásának szükségessége miatt, hogy megvédje a lakosokat levegő esetén raids.In az ipari településtől délre található hatalmas házterület azonnal azonosítja a négy blokkot, amelyeket először 1940-ben építettek. Ezek összhangban álló épületek, 600 ház állagával, ebből 552 a munkavállalók számára, amelyhez az udvaron mintegy 90 m2-es egyedi veteményeskert társult, a vidékiség valódi kifejezése. A nyereséges használata az otthoni kert, az úgynevezett kert, a munka utáni tartották erős kötődés közötti szeretet bérlő és luogo.Il a zöld-tartózkodási kapcsolat ezután a város új ötletének egyik alapvető elemévé vált, amely általában Európában terjedt el. A kertvárosok nemcsak reagáltak arra, hogy esztétikai alternatívát kell kínálni a történelmi város számára, hanem minimális urbanizációs költségekkel biztosították a földhasználat maximális ésszerűsítését is. Különösen Pomigliano beavatkozása összehasonlítható mind a típus-morfológia, mind a projekt mérete szempontjából a húszas-harmincas években Hollandiában és Németországban épített híres bírósági tömbökkel. A palazzine nevű új kerület támaszpontját a főút tengelyei, a viale Alfa és a via Terracciano metszéspontja képviseli; a munkásnegyedeket alkotó épületek teste párhuzamosan nyúlt a viale alfával. Ez a házcsoport lineáris típusú kollektív megoldásokat tartalmazott, egyenes épületekkel, az út szélén elrendezve, nyolc párhuzamos elemben, kettővel csoportosítva,az egyes elemek hátsó oldala zöldövezetként használt zöld terület felé néz. Az alkalmazottak lakásai mind a nyolc épület előtt helyezkedtek el, és nemcsak a fejtámla helyzetében, hanem a belső összetételben és az elfogadott stílusválasztásban is különböztek a munkavállalóknak szánt házaktól.Minden épület csak három emeletből állt, tíz bejárattal. A bejárati portálok tekinthetők az egyetlen művészi engedménynek, amely kivonja az épületeket az elemi esztétikai szigorból, az ismeretlen szerző Terrakotta csempéinek köszönhetően, az egyes portálok fölé helyezve, a munkájuk kiemelkedő pillanataiban ábrázolt munkásokat ábrázolva a factory.In Pomigliano, a fenntartott terület, amely otthont adott a speciális technikusoknak és a vezetők villáinak, fizikailag elkülönült egy hierarchikus rend szerint, amely mind a politikai, mind a vállalati szervezet számára funkcionális volt. Ezt a rendet nemcsak szilárdan tiszteletben tartották, hanem mindenki számára nyilvánvaló volt, anélkül, hogy megaláztatást váltott volna ki a legszerényebb osztályok között.A racionalista fasiszta építészetet elsősorban a társadalmi funkciót betöltő épületek építésénél használták: a múzeum, a fészek, a szálloda, a vállalati iskola, az irodaház, az 1936-ban épült új Circumvesuviana állomás, valamint az alkalmazottak sport-és szabadidős felszerelése. A milánói építész, Alessandro Cairoli, az 1939-es Pomigliano Városterv szerzője stilisztikailag heterogén megoldásokat javasolt, amelyek a lakónegyed városi elrendezését a német iskolára, a konstruktivista megoldásokat az alkalmazottak otthonainak és az óvodának, a huszadik századi római pedig az üzleti iskolának tekintették.A második világháború után az ipari város építése megszakadt, a déli fasizmus ipari kolóniájának egyetlen modellje.Jelenleg Pomigliano fasiszta rendszere csak a városi útszöveten keresztül felismerhető, és azon kevés nyomon keresztül, amelyet a fennmaradó épületek megtartanak eredeti jellegzetes fiziognómiájukból, amelyet ma a köré épített sűrű épületszövet rejt. (Pomigliano D ' Arco-Basile története alapján, Esposito)