ເມື່ອບໍລິການ Belmond Andean Explorer ຜ່ານພູເຂົາ Peruvian ເປີດຕົວໃນຕົ້ນປີນີ້, ຫົວຂໍ້ຂ່າວປະກາດວ່າມັນເປັນ "ລົດໄຟທີ່ຫລູຫລາທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາໃຕ້". ແລະສໍາລັບຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະເຫັນຄວາມສູງຂອງ Andes ໃນຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ, hype ແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ. ຜູ້ໂດຍສານ - ສູງເຖິງ 48 ຄົນໃນເວລາດຽວ - ສາມາດຄາດຫວັງວ່າການວາງກະດານ mahogany, chandeliers ແລະຫ້ອງ plush. ມີແມ່ນແຕ່ຫ້ອງສະຫມຸດຢູ່ເທິງເຮືອ, ສໍາລັບເວລາເຫຼົ່ານັ້ນໃນເວລາທີ່ການເບິ່ງອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມທີ່ທິວທັດເຂດເນີນສູງບໍ່ຕັດມັນ. ແຕ່ຊ່ວງເວລາດັ່ງກ່າວຄວນພິສູດໄດ້ໜ້ອຍ ແລະຢູ່ໄກກັນ. ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນທີ່ໝັ້ນ Inca ຄັ້ງດຽວຂອງ Cusco (ປະຕູສູ່ຮ່ອມພູສັກສິດ ແລະ Machu Picchu), ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃຊ້ເວລາໃນຄວາມມະຫັດສະຈັນທາງທໍາມະຊາດເຊັ່ນ: ທະເລສາບ Titicaca - ນ້ໍານໍາທາງທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງດາວເຄາະ - ແລະ Colca Canyon, ເປັນ ravine ເລິກສອງເທົ່າ. Grand Canyon ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ primed ດີ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຊອກ​ຫາ condors Andean​. ມັນເກືອບຈະໄປໂດຍບໍ່ບອກວ່າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ (ຫຼາຍກວ່າ 4,250 ແມັດໃນສະຖານທີ່). ປາຍທາງ - ຫຼືຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ຂຶ້ນກັບທິດທາງທີ່ທ່ານເດີນທາງ - ແມ່ນເມືອງ Arequipa, ເປັນເມືອງທີ່ບໍ່ຄ່ອຍຮູ້ຈັກດີກ່ວາ Cuzco ແຕ່ເປັນທີ່ປະທັບໃຈໃນສາຍຕາ. ອ້ອມຮອບດ້ວຍພູເຂົາໄຟ, ຫຼັກປະຫວັດສາດຂອງອົງການ UNESCO ຂອງມັນແມ່ນວິໄສທັດຂອງຕຶກອາຄານ baroque ທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈາກຫີນກ້ອນຫີນສີຂາວໃນທ້ອງຖິ່ນ. ໄປຢ້ຽມຢາມວິຫານທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຄັ້ງທໍາອິດໃນກາງຊຸມປີ 1600 - ເຖິງແມ່ນວ່າແຜ່ນດິນໄຫວແລະວຽກງານກໍ່ສ້າງໃຫມ່ກໍ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ລັດສະຫມີພາບຂອງມັນຫຼຸດລົງ.