यो संग्रहालय कोठा भित्र स्थित एक प्रदर्शनी हल को Visconteo-Sforzesco महल को Galliate बृद्धि गर्न, यो आंकडा को Achille Varzi, च्याम्पियन को खेल motoring र नागरिक को galliatese, प्रभु को स्टेरिड़""प्रवेश कोठा संग्रहालय भित्र महल को Galliate एक यात्रा मा इतिहास छ । ठूलो शो मा एक चालक, एक धनी संग्रह सम्झना गर्न belonged कि, उहाँलाई सहित मोटरसाइकिल, चित्र, उपहार, फोटो, शिल्प को आफ्नो लामो क्यारियर, संकलन संग प्रेम द्वारा यो Moto क्लब Achille Varzi.
Moto क्लब मा जन्म भएको थियो Galliate 1924 मा, को behest मा एन्जेलो, Anacleto र Achille Varzi गर्दा, उत्तरार्द्ध मा, 1923, जिते इटालियन शीर्षक मा 350 सीसी वर्ग, नाम अन्तर्गत Moto Lub Galliate. जुलाई 1 मा, 1948 मा, बर्न, समयमा परीक्षा को G. P. स्विट्जरल्याण्ड, Achille Varzi मृत्यु भएको थियो र एक वर्ष पछि को बोर्ड को moto क्लब निर्णय नाम क्लब Varzi. तर जो थियो Achille Varzi? पौराणिक दौड ड्राइभर देखि यति अलग ती आज । ...
Achille Varzi मा जन्म भएको थियो 1904 मा Galliate, को प्रान्त मा Novara मा, एक धनी परिवार को कपडा उद्योगपति र थाले दौड मोटरसाइकिल संग आफ्नो भाइ एन्जेलो, तर केवल शायद आफूलाई फेला दौड मा दुई पाङ्ग्रा संग Tazio Nuvolari, आफ्नो भविष्य rival.
1928 मा Varzi निर्णय लिन कार को हेरविचार संग दौड मिस्त्री Guido Bignami र Nuvolari आफूलाई खरीद, Bugatti Typo35, तर चाँडै उहाँले उडा हरेक सम्झौता गर्न असमर्थ, बस्न Nuvolari गरेको बलियो व्यक्तित्व छ ।
खुसीको कुरा, Varzi गरेको वित्तीय अवस्था थियो, त्यसैले ठोस कि यो तुरुन्तै अनुमति गर्न उहाँलाई शुरू दौड मा एक अल्फा रोमियो P2 भनेर इंगित गर्न, Nuvolari थियो किन्न बाध्य यस्तै कार नै स्तर मा प्रतिस्पर्धा.
त्यसपछि Varzi उत्प्रेरित गर्न मासेराटि जो संग 1930 मा उहाँले को शीर्षक जिते च्याम्पियन इटाली र त्यही वर्ष उहाँले घर ल्याए टार्गा Florio लागि, पाँच वर्ष को हात मा फ्रान्सेली, पछि एक दुई-तरिका संग चुनौती लुइस Chiron. एउटै वर्ष मा, तथापि, उहाँले हराएको Mille Miglia ड्राइभिङ, एक अल्फा रोमियो, कुटपिट गरेर Nuvolari हुनेछ जो नजिक प्रतिद्वंदी संग हेडलाइट्स बन्द र overtook him. यो 1931 गर्दा Varzi फर्कने निर्णय मा Bugatti Tipo51 मा जोडी संग Chiron, त्यसपछि विजेता फ्रान्सेली जीपी. 1933 मा दुई चालक अन्तमा आए अनुहार गर्न अनुहार मा मोनाको जीपी, जहाँ तिनीहरूले आक्रमण गरेका थिए लागि 97 imdex ए, Nuvolari मा, को लागि नेतृत्व 66 imdex ए, Varzi लागि 34, सम्म को विजय दोस्रो, एक rematch मा उडान Mantuan. 1935 मा उहाँले छान्नुभएको थियो ओटो संघ प्रतिस्थापन गर्न Nuvolari, निर्णय गर्ने फर्कन Scuderia फेरारी को अल्फा रोमियो. आठ वर्ष पछि, Achille, अधिक भीषण, कहिल्यै भन्दा फर्के जीत लागि दुई मौसम संग अल्फा 158 साथै देखाइरहेका आफ्नो प्रतिभा मा अर्जेन्टिना जहाँ उहाँले भए एउटा मूर्ति र स्थापित scuderia Achille Varzi. पनि पत्ता नयाँ प्रतिभा, पहिलो सबै को एक हुनेछ कि एक मिथक: Juan Manuel Fangio. मा 44, ड्राइभर थियो फिर्ता मा युरोप लागि स्विस जीपी र अभ्यास समयमा,कारण वर्षा, उहाँले मृत्यु भयो ।
