အဆိုပါပြတိုက်အခန်းအတွင်း၌တည်ရှိသည်တစ်ဦးပြပွဲခန်းမအ Visconteo-Sforzesco၏ရဲတိုက် Galliate၊ကိုတိုးမြှင့်ဖို့အထိ Achille Varzi၊ချန်ပီယံ၏အားကစားဆိုင်ရာမော်တော်ကားနှင့်နိုင်ငံသား galliatese၊သခင်ဘုရား၏စတီယာရင်ဘီး""ဝင်ရောက်အခန်းပြတိုက်အတွင်း၌ရဲတိုက်၏Galliate သည်ခရီးစဉ်အတွက်သမိုင်း။အကြီးတွေပြပွဲအပေါ်လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးကြွယ်ဝသောအစုအမှတ်တရတဲ့။ဘာသာျပန္ခ်က္မွတ္ထားမႈမ်ားကိုလူအပါအဝင်ဆိုင်ကယ်၊ပုံ၊လက်ဆောင်များ၊ဓာတ်ပုံများ၊ရှေးသူ၏ရှည်လျားသောအသက်မွေးဝမ်းကျောင်းကောက်ယူနှင့်အတူမေတ္တာအားဖြင့်ဆိုင်ကယ်ကလပ် Achille Varzi။
အဆိုပါဆိုင်ကယ်ကလပ်တွင်မွေးဖွားခဲ့သည် Galliate သာ ၁၉၂၄၊များ၏အန်ဂျလို၊Anacleto နှင့် Achille Varzi အခါ၊နောက်ဖြစ်ဟန်၊၁၉၂၃၊အနိုင်ရအဆိုပါအီတလီခေါင်းစဉ်ကိုအတွက် ၃၅၀ အင္ဂ်င္ပါတန်း၊နာမတော်ကိုအောက်မှာဆိုင်ကယ် Lub Galliate။ အပေါ်ဇူလိုင်လ ၁၊၁၉၄၈၊ဘန်းမြို့၊အတွင်းစမ်းသပ်မှု၏အ G။ P။၏Achille Varzi ကွယ်လွန်ပြီးတစ်နှစ်အကြာတွင်ဘုတ်အဖွဲ့၏အကလပ်ဆိုင်ကယ်ဖို့ဆုံးဖြတ်ရန်မည်အကလပ်အ Varzi။ ဒါပေမယ့်သူ Achille Varzi? ဒဏ္ဍာပြိုင်ကားမောင်းသူဒါကြောင့်သူတို့အထဲကကွဲပြားခြားနား။...
Achille Varzi၌မွေးဖွားခဲ့သည် ၁၉၀၄ သာ Galliate၊မႈ Novara၊သို့တစ်ကြွယ်ဝသောမိသားစုအထည် industrialists နှင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပြိုင်ကားနှင့်အတူသူ့အစ်ကိုအန်ဂျလို၊ဒါပေမဲ့မရှိသလောက်မိမိကိုယ်ကိုတွေ့ရှိပြိုင်ပွဲတွင်ဘီးနှစ်ဘီးနှင့်အတူ Tazio Nuvolari၊သူ့အနာဂတ်ပြိုင်ဘက်။
၁၉၂၈ ခုနှစ်တွင် Varzi ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်၏စောင့်ရှောက်မှုယူကားတစ်စီးပြိုင်ကားနှင့်အတူစက် Guido Bignami နှင့် Nuvolari မိမိဝယ်ယူတဲ့ Bugatti Typo၃၅၊ဒါပေမယ့်မကြာမီမှုတ်တိုင်းသဘောတူနိုင်နှင့်အတူအသက်ရှင် Nuvolari ရဲ့အားကြီးသောကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေး။
ကံကောင်းထောက်မစွာ၊Varzi ရဲ့ဘဏ္ဍာရေးအခြေအရမ်းအစိုင်အခဲအကြောင်းချက်ချင်းခွင့်ပြုဖို့သူ့ကိုပြန်လည်ပြိုင်ပွဲအတွက်သက်သေပြ Romeo P၂၊သောအချက်မှ Nuvolari ခဲ့ဖို့အတင်းအဓမ္မဝယ်ယူအလားတူကားတစ်စီးမှယှဉ်ပြိုင်မှာတူညီသောအဆင့်။
ထိုအခါ Varzi သို့ပြောင်းရွှေ့ Maserati ရာ ၁၉၃၀ ခုနှစ်တွင်သူရရှိခဲ့သောခေါင်းစဉ်များ၏ချန်ပီယံအီတလီနိုင်ငံနှင့်အညီသူသည်ဆောင်နေအိမ်အ Targa လာျ၊ငါးနှစ်၏လက်၌အလိပ်ကို၊ပြီးနောက်အနှစ်လမ်းစိန်ခေါ်မှုနှင့်အတူဝစ်ပုံစံတစ်မျိုး။ ထိုနှစ်တွင်ပင်၊သို့သော်၊သူသည်ပျောက်ဆုံးအ Mille Miglia၊ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးသက်သေပြ Romeo၊ရိုက်နှက်ခြင်းအားဖြင့် Nuvolari ရှိသည်မယ်လို့သူအထံသို့ချဉ်းကပ်ပြီးပြိုင်ဘက်နှင့်အတူပေါ့ပြီး overtook။ ဒါဟာ ၁၉၃၁ ခါ Varzi ပြန်ဖို့ဆုံးဖြတ်အ Bugatti Tipo၅၁ တွင်နှင့်အတူတွဲပုံစံတစ်မျိုးကိုအသုံးပြု၊ထို့နောက်အနိုင်ရပြင်သစ်မိသားစုဆရာဝန်။ ေ၁၉၃၃ အနှစ်ယာဉ်မောင်းယာဉ်မျက်နှာချင်းအတွက်မိုနာမိသားစုဆရာဝန်၊ကင္ဆာေ၉၇ ခွင်၊Nuvolari အတွက်ဖြစ်ပေါ်စေဘို့အ ၆၆ ခွင်၊Varzi အတြက္ ၃၄၊အထိအောင်ပွဲ၏ဒုတိယအ၊တစ်ဦး rematch အပေါ်ပျံသန်း Mantuan။ ၁၉၃၅ ခုနှစ်တွင်သူကြီးကအော်တိုပည္ေထာင္စုအစားထိုးဖို့ Nuvolari၊သူမ Scuderia နောက်ဆုံးအသက်သေပြ Romeo။ ရှစ်နှစ်အကြာတွင်၊Achille၊ပိုပြင်းကထက်၊အများအပြန်အနိုင်ရဖို့အတွက်နှစ်ဦးရာသီနှင့်အတူသက်သေပြ ၁၅၈ အဖြစ်ဆန္ဒသူ၏အခွက်တဆယ်အတွက်အာဂျင်တီးနားသူဖြစ်လာသည့်ရုပ်တုကိုတည်ထောင်အ scuderia Achille Varzi။ လည်းတွေ့ရှအသစ်ခွက်၊အပေါင်းတို့၏ပထမဦးဆုံးတစျခုဖွစျလိမျ့မညျသောဒဏ္ဍာရီ:Juan မာႏ်ဴ Fangio။ မှာ ၄၄၊ယာဉ်မောင်းခဲ့ပြန်သည်ဥရောပ၌အဆွစ်မိသားစုဆရာဝန်နှင့်အတွင်းအလေ့အကျင့်ကြောင့်၊မိုဃ်းကိုရွာ၊လူ။
