Elpusztult sokszor a düh a folyó vagy az ember mindig átépítették szerint a technikák és a projekt Palladio 1569-ben, amely megoldotta a ragyogó és nagyon festői a folyosón a folyó Brenta, amelyen voltak korábbi tizenharmadik századi leletek. A Bassano-híd első bizonyítékai 1124-ből és 1209-ből származnak. Ebben az időszakban gazdasági, társadalmi és katonai okokból szükséges volt a Brenta két partját összekötő híd építése. Az évszázadok során többször megrongálta és elpusztította a folyó vize és az emberek. Között III andiv 1450-ben a hidat újjáépítették, de a század végére ismét rossz állapotban volt. 1510-ben a visszavonuló francia hadsereg leégette, és csak 1522-ben építették újjá. 1524-ben kőbe, 1531-ben pedig fába építették át. Ez utóbbit 1567-ben elárasztotta az árvíz, a következő híd projektjét Andrea Palladio bízta meg. Hídja a tizennyolcadik század közepéig tartott. A folyó vizei által ismét elpusztított Bartolomeo Ferracina 1750-ben újjáépítette. 1796 - tól 1813-ig Bassano kerületét és a Velencei területet hat hadjárat során fosztották ki és fosztották ki. Az utolsó két évben (1809, 1813) a híd megrongálódott és megsemmisült. 1819 és 1821 között újjáépítették, és 1945-ig kitartott, amikor a szövetségesek lebombázták, hogy károsítsák a német kereskedelmet. Az utolsó beavatkozást az Alpini 1948-ban hajtotta végre. Az 1966-os árvíz során megrongálódott, majd a következő években lebontották és megerősítették. 1990 óta időszakosan folynak a konszolidációs és helyreállítási munkák.