הכפר תואם את החלק המודרני של העיר וממוקם מזרחה יותר על צוק, ואילו העיר העתיקה ממוקמת מערבה יותר על אי קלקa מודרני. החלק העתיק של גליפולי מוקף בסוללות וחומות הגנה באורך של כקילומטר וחצי, שנבנו במטרה להגן על העיר מפני התקפות אויבים המגיעים מהים. הפריסה העירונית של המרכז ההיסטורי מאופיינת ברחובות צרים ומפותלים, על פי תוכנית שראשיתה במחצית הראשונה של שנת 900 לספירה, כאשר העיר נכבשה על ידי הסרצנים. חלק זה, ישן יותר, מחולק בתורו לשני אזורים המופרדים על ידי הכביש הראשי, דרך אנטוניאטה דה פייס. האי שעליו ניצב המרכז ההיסטורי הצטרף פעם ליבשת על ידי רצועת אדמה טבעית, הנקראת איסתמוס, שייצגה את המעבר היחיד לגישה לעיר. בשנת 1484 עברה העיר לידי הוונציאנים שהחליטו לחתוך את האיזמוס כדי להגביר את ההגנה על האי, שנשדד על ידי הטורקים כמה שנים קודם לכן. אולם פרויקט זה בוצע רק כעבור כמה שנים על ידי האראגונים שבינתיים השתלטו על העיר וגרעו אותה מהוונציאנים. גשר גליפולי הנוכחי נבנה בין השנים 1601-1608 עם מבנה עם שתים עשרה קשתות המסתיים בגשר עץ. גם היום היא נקודת המגע היחידה של האי עם היבשת, אך היא עברה שינויים לאורך זמן: הגשר בוטל ונבנה כביש מקביל למעבר מסילות רכבת ומכוניות. דרך נופית בשם הריביירה מקיפה את גליפולי וקיה ומכאן תוכלו להתפעל מחלק מחוף גליפולי. בין היופי הטבעי הראוי לציון בולט האי סנט ' אנדריאה הממוקם מדרום מערב, כקילומטר מגליפולי, ששמו נובע מהקפלה ההומונימית שעמדה על האי, שנהרסה כעת. באי יש שתי נחיתות, הממוקמות אחת מצפון-מזרח ואחת מדרום-מזרח, ומגדלור גדול שנוצר בשנת 1866. לא פחות מעניין הם: איון השדה, סלע היונים וסלע הספינה, ליד העיר העתיקה.