Top of the World
Kituo kinachokaliwa cha Porto Santo Stefano kinaendelea kando ya bandari hizo mbili. Bandari ya kibiashara, kubwa zaidi, ndiyo ya kwanza kukutana wakati wa kuingia mjini, ambapo boti za wavuvi huzunguka na vivuko hadi visiwa vya Giglio na Giannutri. Bandari ndogo ya Pilarella, kwa upande mwingine, ni mahali pa kutembea na kupumzika huko Porto Santo Stefano. Inaweza kufikiwa kando ya matembezi yaliyoundwa na Giorgetto Giugiaro, hapa meza za baa na mikahawa hutazama bahari na hukuruhusu kuonja vyakula vya mahali hapo kwa utulivu kamili huku ukivutiwa na mandhari ya kijiji hiki cha kuvutia cha bahari. Kwa sababu ya nafasi yake nzuri ya kijiografia, kwa hakika ilikuwa tayari mara kwa mara na watu wa kale ambao walisafiri kwa meli katika Mediterania. Walakini, ni Warumi pekee walioacha athari zinazoonekana za uwepo wao wa mbali, pamoja na jumba la kifalme la Domizi Nokubarbi kutoka karne ya 1 KK. Katika ramani zao, Warumi walionyesha Porto S. Stefano wakiwa na majina mbalimbali, kama vile Portus Traianus, Portus ad Cetarias au Portus Incitaria. Chini ya utawala wa Sienese ambao unaendelea tangu mwanzo wa karne ya kumi na tano. katikati ya karne ya 16 huko Porto S. Stefano kulikuwa na sehemu moja tu ya kutua isiyo na umuhimu na chini ya uvamizi wa mara kwa mara wa maharamia. Ujenzi wa Torre dell'Argentiera (labda mnamo 1442) na minara kadhaa ya pwani ni ya wakati huu. Maendeleo ya kituo hicho yalianza tu karibu 1550 chini ya gavana wa Uhispania Nunez Orejon de Avila, na iliendelea kwa mkono na uundaji wa jimbo la Presidi na ujenzi wa ngome ya Uhispania (mwanzo wa karne ya 17) iliyowekwa kudhibiti bandari. . Mnamo tarehe 9 Mei 1646 Porto S. Stefano ilitekwa na Wafaransa na kisha kurudi chini ya utawala wa Uhispania mnamo Julai mwaka huo huo, mnamo 1707 pamoja na jimbo lote la ngome ilitekwa na Waaustria, mnamo 1737 ilikuwa ya Bourbons. na katika kipindi hiki ilirekodi maendeleo ya kwanza ya idadi ya watu yanayotokana na makazi mahali pa familia nyingi zinazotoka eneo la Neapolitan, kutoka kisiwa cha Elba, na kutoka Liguria. Mnamo 1801 ilijiunga na ufalme wa Etruria na mnamo 1815 kwa makubaliano ya Vienna ilipewa Grand Duchy ya Tuscany. Mnamo 1842 Grand Duke Leopold II alianzisha jumuiya ya Monte Argentario, ambapo Porto Santo Stefano ilikuwa mji mkuu na Porto Ercole sehemu. Hatimaye mwaka 1860 pamoja na Tuscany yote ilienda kujiunga na Ufalme wa Italia. Ngome ya Uhispania ni jengo la kuvutia zaidi nchini; ilijengwa wakati wa makamu wa utawala wa Don Parafan de Ribera na kutokana na nafasi ndogo iliyowekwa kwa makaazi, kuna uwezekano mkubwa ilikuwa na kazi nyingi za kuona kuliko ulinzi.Pia cha kukumbukwa ni uwepo wa minara mingi ya pwani pamoja na Torre dell'Argentiera iliyotajwa hapo juu, mbali na bahari iliyoko kwenye kilima kisichojulikana, ina urefu wa mita 25, ina mpango wa mraba na hakuna milango ya kuingilia lakini ufunguzi mmoja ndani. ukuta wa kati. Hadi mwisho wa Vita vya Kidunia vya pili, vyanzo vikuu vya uchumi wa Santo Stefano viliwakilishwa na kilimo, uvuvi na urambazaji. Tangu miaka ya sitini, kwa upande mwingine, sekta ya utalii imeendelea kwa kiasi kikubwa, na kuwa rasilimali kuu katika uchumi wa nchi.
