Kai anksčiau šiais metais buvo paleistas Belmond Andean Explorer per Peru kalnus, antraštės skelbė, kad tai „prabangiausias traukinys Pietų Amerikoje“. O tiems, kurie nori matyti Andų aukštį ir komfortą, toks ažiotažas yra pagrįstas.
Keleiviai – iki 48 vienu metu – gali tikėtis raudonmedžio dailylentės, sietynų ir pliušinių skyrių. Yra net biblioteka, skirta tiems laikams, kai spoksojus pro langą į kaskadinį aukštumų peizažą jos nepjauna. Tačiau tokių akimirkų turėtų būti nedaug.
Pradedant nuo vienkartinės inkų tvirtovės Kusko (vartai į Šventąjį slėnį ir Maču Pikču), maršrutas veda į gamtos stebuklus, tokius kaip Titikakos ežeras – aukščiausias laivybai tinkamas planetos vandens telkinys – ir Kolkos kanjonas, du kartus gilesnis už daubą. Didysis kanjonas ir gerai paruoštas Andų kondorams pastebėti. Beveik savaime suprantama, kad maršrutas nutiesia vieną aukščiausių pasaulyje geležinkelio linijų (vietomis virš 4250 m).
Galinis galas arba pradžios taškas, priklausomai nuo to, kuria kryptimi keliaujate, yra Arekipa, miestas, tikriausiai mažiau žinomas nei Kuskas, bet toks pat įspūdingas akiai. Ugnikalnių apsuptas jo į UNESCO sąrašą įtrauktas istorinis šerdis yra barokinių pastatų, sukurtų iš vietinės baltos magminės uolienos, vizija. Apsilankykite didžiulėje jos katedroje, kuri pirmą kartą buvo įkurta 1600-ųjų viduryje – net žemės drebėjimai ir atstatymo darbai nesumažino jos šlovės.
