Bruklinas tiltu pabeidza būvēt 1883. gadā, un tas ir hibrīds trošu/sprieguma tilts Ņujorkā, un tas ir viens no vecākajiem šāda tipa tiltiem ASV. Tā būvniecība ilga 14 gadus, projektā bija iesaistīti vairāk nekā 600 strādnieku, un tā izmaksas bija 15 miljoni dolāru. Tā ir majestātiska būve, kas šķērso Īst Riveru, savienojot Manhetenas un Bruklinas upes. Kopš tā atklāšanas 1883. gadā tilts nodrošina drošu un skaistu pārvietošanos miljoniem vilcienu, velosipēdu, ratiņu, kā arī atvieglo dzīvi ceļotājiem un tūristiem.
Bruklinas tilta stāsts ir stāsts par panākumiem un traģēdijām, lielisku inženiertehniku, drosmi, ciešanām un pašaizliedzību. Divi desmiti cilvēku upurēja savas dzīvības, lai tagad, vairāk nekā 130 gadus vēlāk, šī Ņujorkas panorāmas ikoniskā konstrukcija ik dienu varētu pārvadāt tūkstošiem gājēju un transportlīdzekļu.
Tikai nedaudzi zina, ka tilts tika uzbūvēts, pateicoties kāda itāļu finansista neprātam: Amedeo Džanīni. Bank of America sākās 1904. gadā, kad itāļu izcelsmes amerikānis Amadeo Džanīni Sanfrancisko nodibināja "Itālijas banku". Sākotnēji Giannini banku izveidoja bijušajā salūmā, lai sniegtu aizdevumus imigrantiem, vidusšķiras amerikāņiem un lauksaimniekiem, kuriem tā laika lielākās finanšu iestādes liedza pakalpojumus. Pieaugot noguldījumu skaitam un izplatoties runām no mutes mutē, nosaukums tika mainīts uz "Bank of America", kas, pēc Džanīni domām, labāk atspoguļoja viņa bankas misiju. Ātri sekoja paplašināšanās, iegādes un filiāļu atvēršana. Džanīni mazā banka kļuva par spēcīgu uzņēmumu, kas atbalstīja visu, sākot no Disneja ražošanas līdz pat Hewlett-Packard agrīnai darbības uzsākšanai. tā bija kļuvusi par lielāko banku pasaulē.
