Bức tường của Capuchin

Mura delle Cappuccine, thuộc "Miage de Zena" (những bức tường của Genoa), được xây dựng từ năm 1546 dưới sự chỉ đạo của kiến trúc sư người Milan, Giovanni Maria Olgiati. Những pháo đài mới này là cần thiết vì những bức tường cũ từ thế kỷ 14 không thể chống lại cuộc tấn công của quân địch được trang bị súng. Các bức tường lấy tên từ tu viện lớn nơi các nữ tu Capuchin Clarisse sống ở khu vực Carignano trong nhiều thế kỷ, nơi họ phải rời đi vào năm 1880 để xây dựng bệnh viện Galliera. Trong nhiều năm, khu vực này đã bị bỏ hoang cho đến khi thành phố Genoa gần đây tiến hành một cuộc trùng tu lớn, điều này đã cho phép phục hồi thẩm mỹ của con đường tuần tra kéo dài từ các bức tường Cappuccine đến các bức tường Prato. Khu vực này đã được biến thành một lối đi dạo thú vị, với hai điểm quan sát được trang bị không gian dã ngoại với ghế đá và bàn, ghế dài để thư giãn và tầm nhìn toàn cảnh ra những ngọn núi xung quanh thành phố nhìn từ cửa suối Bisagno. Trong khi nhiều người Genova nhiệt tình hoan nghênh việc khôi phục lại khu vực này, đã có một số tranh cãi về vị trí của bức tượng Giorgio Parodi, một trong những người đồng sáng lập công ty mô tô Moto Guzzi, được đặt ở một trong những luống hoa dọc theo con đường. những bức tường. Giorgio Parodi, ngoài vai trò là một doanh nhân, còn là một phi công lái máy bay dũng cảm trong Thế chiến thứ nhất. Tuy nhiên, việc miêu tả Parodi của nhà điêu khắc Ettore Gambioli, trong bộ đồng phục của một phi công phát xít, đã gây ra một số tranh cãi vì Ý là chế độ phát xít trong hai mươi năm và nhiều người muốn quên đi thời kỳ đó. Tuy nhiên, một số người cho rằng điều quan trọng là phải ghi nhớ cả mặt tốt và mặt xấu trong lịch sử của chúng ta. Như Primo Levi đã nói, "Những người quên đi quá khứ của họ sẽ phải sống lại với nó."