Top of the World
Cây cầu La Mã với ba vòm nối hai bờ sông Rubicon là tượng đài lâu đời nhất và là biểu tượng của thành phố Savignano. Thật không may, ngày xây dựng không được biết đến. Nó được định nghĩa là "lãnh sự quán", sau đó được xây dựng lại vào thời Cộng hòa, bởi nhiều nhà sử học, một số người cho rằng nó có từ cùng năm xây dựng Via Emilia (187 TCN). .Zampanelli) thay vào đó, nó nên được quy cho vào đầu kỷ nguyên đế quốc và chính xác là cho Octavian Augustus, người mà chúng ta biết rằng ông đã khôi phục lại Via Emilia và bắt đầu xây dựng cây cầu đá bắc qua Marecchia ở Rimini, sau đó được hoàn thành bởi người kế vị của ông Tiberius. Các nghiên cứu gần đây nhất, chẳng hạn như của A. Baldoni (1979) và E. De Cecco (1997) trên cơ sở so sánh kỹ thuật chính xác với các cây cầu La Mã khác đã biết niên đại, đề xuất giả thuyết cho rằng việc xây dựng diễn ra trong thời kỳ cộng hòa. (thế kỷ 1 TCN) ; do đó cây cầu Savignano của người La Mã sẽ lâu đời hơn cây cầu của Rimini.Từ quan điểm kỹ thuật, chúng tôi quan sát thấy rằng cây cầu Savignano được xây dựng bằng những khối đá Istrian lớn (một loại đá vôi hạt mịn và chắc chắn, không thể được tìm thấy trong khu vực và do đó được nhập khẩu, có thể bằng đường biển). Về cơ bản, nó bao gồm ba mái vòm, được tạo thành từ những tảng đá hình thang lớn; các mái vòm nằm trên hai cây cột trung tâm, bên dưới có một gian hàng rộng lớn (tức là một bề mặt phẳng) bằng những phiến đá cẩm thạch màu hồng, hiện không thể nhìn thấy được vì nó bị bao phủ bởi trầm tích sông ngòi, nhưng đã được làm nổi bật trong cuộc khai quật được thực hiện vào năm 1937 .Các phép đo của cây cầu được mô tả như sau trong báo cáo kỹ thuật của tổng giám đốc Aurigemma cùng năm đó: Tổng thể là m. 24.20 giữa việc đặt vòm nằm trên mố về phía Savignano và việc đặt vòm đối diện, nằm trên mố về phía Bologna.Các nhịp của vòm đo trung bình 6,50 m, các trụ có chiều rộng 2,38 m và độ sâu 2,38 m tại điểm đóng cọc. 6,20; chiều cao của chìa khóa kho lưu trữ so với mặt bằng của các gian hàng lát đá là 8,25 m Cây cầu La Mã đã trải qua nhiều thăng trầm và sửa đổi qua nhiều thế kỷ. Năm 1431, quân đội Hungary đã cố gắng tiêu diệt nó bằng lửa; may mắn thay, họ đã không thành công, nhưng cần phải cung cấp cho việc phục hồi; Vào dịp đó, các cột chống đỡ được bao phủ bởi một lớp cốt thép.Năm 1450, Sigismondo Pandolfo Malatesta, lãnh chúa của Rimini, người đã đánh phá đá cẩm thạch ở khắp mọi nơi để xây dựng ngôi đền Malatesta, đã dỡ bỏ các quai vai (lan can) bằng đá cẩm thạch khỏi cây cầu Savignanese , thay thế chúng bằng những cái khác, có lẽ làm bằng gạch. Giữa thế kỷ 14 và 17, nhiều cấu trúc khác nhau đã được xây dựng chồng lên cây cầu, bao gồm cả hai tòa tháp, cũng là cổng để vào lâu đài từ phía tây.Sau khi chịu đựng nhiều sự kiện khí quyển và lịch sử trong hai mươi thế kỷ, cây cầu Savignano của La Mã đã bị quân đội Đức rút lui bằng cách sử dụng chất nổ cho nổ tung vào tháng 9 năm 1944. Ở vị trí của nó, nó được quân Đồng minh xây dựng tạm thời bằng sắt cầu bayley. Trong những năm tiếp theo, các khối đá đã được phục hồi, từ năm 1963 đến năm 1965, việc tái thiết đã được thực hiện, chỉ được thực hiện bằng cách sử dụng các vật liệu đã có từ trước và tích hợp những khối còn thiếu với tập đoàn xi măng. Quyết định được đưa ra là loại bỏ bất kỳ cấu trúc thượng tầng hậu La Mã nào; do đó, mặt đường đã được lát bằng các khối xốp, có vỉa hè và được giới hạn bởi lan can bằng sắt, để thay thế các tấm đệm vai bằng gạch đã có từ trước; tương tự như vậy, gạch ốp xung quanh hai trụ trung tâm không được xây dựng lại.
