Av Mediopadana stacija ir viena no galvenajām ātrgaitas stacijām Ziemeļitālijā, vienīgā līnija starp Milānu un Boloņu un ar pastāvīgi pieaugošu pasažieru satiksmi (vairāk nekā 2000 dienā 2016, avots RFI). Paralēli A1 automaģistrālei, kas visbiežāk tiek apmeklēta Itālijā, ir viens no arhitektūras darbiem vairāk skatu uz Eiropu, ko izstrādājis Santiago Calatrava saistībā ar plašāku Reggio Emilia reģenerācijas projektu, kas ietver arī trīs tiltus un šoseju exit.It ir jumta konstrukcija Tērauda portālos, kas ir viadukts, kas sastāv no 13 dažādiem portāliem starp tiem, kas mainās, radot formu, kas līdzinās virknei viļņu kustībā. Atkarībā no priekšpuses viļņi savstarpēji mainās fāzē vai fāzes opozīcijā, radot klusu priekšu un vairāk pārvietotu. Projekts ietver divus līmeņus: apakšējo, no kura var piekļūt no ārpuses, kurā atrodas stacijas paša pakalpojumi,un augšējo sliežu ceļu. Vāks pie sānu dokiem, kuru mērķis ir aizsargāt pasažierus, nodrošina buferi starp tērauda portāliem, kas atrodas apmēram viena metra attālumā, ko veido laminēti stikla paneļi. Četri eskalatori vienā pusē savieno abus līmeņus. Centrālajā zonā ir uzstādīti divi panorāmas lifti. Darba garums ir 480 metri, maksimālais platums 50 metri un vidējais augstums 20 meters.In platība stacijas priekšā ir uzbūvēta liela apmaiņas autostāvvieta.
