Burbon qiroli Charlz sharafiga Karolino nomli suv o'tkazgich-bu 38 km uzunlikdagi va Luidji Vanvitelli tomonidan qurilgan gidravlik muhandislikning ajoyib ishi va, albatta, Burbonlar tomonidan amalga oshirilgan eng muhim jamoat ishlaridan biridir. Suv o'tkazgichi saroy va favvoralarni, saroy atrofida paydo bo'lgan katta va yangi Kaserta shahrini suv bilan ta'minlash, Neapolning suv ta'minotini yaxshilash, Karditelloning saroyi va qishloq xo'jaligi mulkini, unga yaqin bo'lgan barcha tegirmonlarni va qishloq xo'jaligi faoliyatini ta'minlash uchun yaratilgan. Bu Burbonlar zamonaviy sulola ekanligini, boshqa Evropa sulolalaridan farqli o'laroq, Moderna Qirollik bog'ining favvoralarini boqishning yagona maqsadi bo'lgan suv o'tkazgich qurish uchun katta mablag ' sarflamaganligini, balki odamlar uchun ham foydali bo'lgan sulola ekanligini ko'rsatmoqda. Muayyan me'moriy ahamiyatga ega va 1997 yildan beri YUNESKOning Jahon merosi ro'yxati (butun suv o'tkazgichi, Caserta Qirollik saroyi va san-Leucio majmuasi bilan birgalikda) Maddaloni vodiysini kesib o'tgan ko'prik Longano tog'ini (Sharqda) garzano tog'i bilan (G'arbda)bog'laydi.. Odatda" vodiy ko'priklari" deb nomlanuvchi ushbu bino 44 kvadrat rejali ustunlarga suyanadigan uchta kamar bilan kuchli tufli tuzilishi bilan, uzunligi 529 m va maksimal balandligi 55,80 m bo'lgan Rim suv o'tkazgichlari modelida ko'tariladi. Qurilish vaqtida u eng uzun ko'prik edi Europa.La vanvitelliana ishining sifati, shuningdek, so'nggi ikki asrda ushbu hududga urilgan uchta kuchli zilzilaga qarshilik ko'rsatib, uning iskala ta'siriga ta'sir qilmaydi viaduct.At ko'prikning tagida yodgorlik mavjud- ossuary, 1 oktyabr, 1899 kuni ochildi. Yodgorlikda Volturno jangida vafot etgan askarlarning qoldiqlari mavjud.
