Lorsqu'un trio de prospecteurs a trouvé de l'or dans un affluent de la rivière Klondike en 1896, il a déclenché l'une des plus grandes ruées vers l'or du monde. Au début, les prospecteurs devaient parcourir la traîtresse piste Chilkoot pour récupérer leur trésor. Mais entre 1898 et 1900, un chemin de fer à voie étroite a été construit à travers ce terrain apparemment impossible pour rendre le voyage beaucoup plus facile. La White Pass & Yukon Railroad a nécessité des tunnels, des chevalets, des pentes allant jusqu'à 3,9 % et des virages serrés entre les falaises ; elle grimpe de près de 1 000 mètres dans ses 32 premiers kilomètres. Aujourd'hui, il transporte les visiteurs le long de la rivière Skagway, se faufilant entre les chutes d'eau, les forêts épaisses et les glaciers qui gémissent, traversant la frontière entre les États-Unis et le Canada à White Pass, et descendant jusqu'au lac Bennett, autrefois le site d'un village de tentes animé, où les prospecteurs d'avant le train faisaient une pause après avoir survécu à la piste Chilkoot.
