在1.295米的高度，道路在一系列似乎永无止境的狭窄弯道中盘旋。位于阿尔泰共和国的Chike-Taman山口，并不是在西方旅游指南中寻找的地方：沿着Chuisky Trakt，这条连接比斯克与蒙古边界的传奇干道，突然间你会发现自己俯视着一片看似分层绘制的山谷。
从Ust-Sema出发，可以到达这个山口，这个小定居点位于卡屯河旁，爬升几乎没有预警。通往山顶的道路是苏联时代的遗产：为了确保重型车辆能够穿越阿尔泰山脉而建，至今仍保留着那种严肃而实用的特征，使其与欧洲的山路区别开来。没有风景如画的护栏，也没有配备喷泉和五彩长椅的观景区。这里只有沥青、岩石和天空。
顶部的景观
在山口的顶点，有两个元素是楚伊斯基公路的旅行者们学会识别的：一个旧的里程碑和一个纪念碑，献给道路的建设者。这些具体的物理对象，给这个地方提供了度量：这不是一个旅游观景台，而是一个出于实际需要而诞生的休息点，随着时间的推移，成为了沿着这条路线行走的人们的情感标志。
从山顶，视野开阔，展现出卡屯河谷，清晰得几乎令人震惊。河流在下面看起来像一条银色或绿松石色的丝带，取决于光线，被森林覆盖的山坡夹在中间。越过山谷，山脊向南依次叠加，在晴朗的日子里，延伸向蒙古的雪山顶在地平线上形成几乎几何的线条。这不是一个柔和的景观：它是锋利的，分层的，颜色每小时都在变化。
一天中不同时间的光线
清晨，当雾气仍然笼罩在山谷中时，Katun河消失在一层白色的覆盖物下，只剩下上面的山脊在微弱的光线照耀下显现出淡橙色。这或许是最不寻常的时刻：山谷不存在，山脉似乎在漂浮。到上午中段，太阳已经高挂，颜色变得更加鲜明——北坡上浓郁的落叶松和冷杉森林的绿色，南坡上裸露岩石的米色和灰色。
在傍晚，夏天的五点或六点，光线再次变得斜射，远处的山脊呈现出紫色，与仍然湛蓝的天空形成对比。此时停留的人常常发现其他旅行者寥寥无几：大多数人早上就经过，沿着Chuisky Trakt向南行进。日落时停留几乎总是意味着可以独享这条路。
如何到达以及期待什么
Chike-Taman山口位于联邦公路R256，即Chuisky Trakt，距离比伊斯克约320公里，并且离Ust-Sema村不远。没有公共交通专门停靠在山口：到达那里最常见的方式是驾车或骑摩托车，从北向南沿着Chuisky Trakt行驶。许多旅行者将其作为更长行程的一部分，前往Kosh-Agach或Ukok高原。
在山口的平均停留时间为20到40分钟：停车在路边，靠近纪念碑和纪念馆，拍摄风景，并在爬升后喘口气。山顶没有酒吧、餐厅或住宿设施。建议携带水和一些食物。在夏季，尤其是七月和八月，山口的气温即使在中午也可能很凉爽，伴有持续的风：背包里多带一层衣物总是不错的选择。
一个为驾驶楚伊斯基公路的人准备的地方
奇克-塔曼不是一个独立的目的地：它是一个停靠点。它的力量在于背景——它是亚洲俄罗斯最壮观的公路之一的一部分，而这个山口代表了那条路线视觉强度的最高时刻。那些在楚伊斯基公路上行驶而不在这里停留的人，失去了少数几个地方之一，在那里道路本身变成了风景，弯道不是障碍，而是一个框架。
位于山顶的石碑和对建设者的纪念碑提醒人们，这条道路付出了真实的努力，在艰难的条件下进行了体力劳动。阅读那些铭文——即使不懂俄语——也为风景增添了一个意义层次。它不仅仅是一个美丽的山谷：这是一个被决心穿越的山谷，而这个山口是最明显的见证。
