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Connecticut: Luz De Quebra-Mar De Saybrook

Old Saybrook, Connecticut, Stati Uniti ★★★★☆ 107 views
Michelle Harding
Old Saybrook
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Connecticut: Luz De Quebra-Mar De Saybrook - Old Saybrook | Secret World Trip Planner

O Farol de Saybrook está localizado na foz do poderoso rio Connecticut, perto da pitoresca cidade de Old Saybrook. O primeiro farol da área foi estabelecido em 1803 em Lynde Point, no lado oeste da entrada do rio, mas em 1831, uma bóia foi colocada apenas ao largo para marcar a barra perigosa na foz do rio. Na década de 1870, a foz do rio foi dragada para acomodar o crescente tráfego de navios, e duas breakwaters de granito foram construídas, uma se estendendo de cada lado da Foz do rio. O Farol de Saybrook Breakwater foi um dos primeiros de uma série de faróis cilíndricos de ferro fundido construídos entre os anos 1880 e 1920. G. W. & F. Smith Iron Co., o nome do fabricante baseado em Boston da torre, está inscrito sobre a porta de entrada. A torre de quarenta e nove pés é suportada por um caisson cheio de concreto de ferro fundido afundado em dezessete pés de água. A fundação caisson tem um diâmetro de trinta pés, uma altura de trinta e dois pés, e sua porção superior brilha para abrigar um porão para a torre. Como era costume com este tipo de estrutura, o caisson foi montado em terra próxima e levado de barco para o local, onde foi baixado para a água.

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Tanto a fundação caisson como a torre foram pintadas de castanho até 1892, quando a torre foi pintada de branco. Para avisar os marinheiros de distância do quebra-mar durante períodos de baixa visibilidade, a estação foi equipada com um sino de nevoeiro atingido a cada vinte segundos. Isto serviu até cerca de 1936, quando um foghorn diafragma foi instalado.

A torre é semelhante em design Ao Farol de Stamford Harbor, também construído em Connecticut na década de 1880. a torre tem quatro andares de espaço para os guardiões, coberto por uma sala de relógios e uma sala de lanternas de doze lados. Para evitar a formação de condensação pesada nas paredes de ferro durante o tempo frio, o interior da estrutura foi forrado com tijolo.

Apesar deste isolamento de tijolo, a vida era fria, úmida e desconfortável na estação para os guardiões.

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