Hầu tước Don Antonio Mascabruno đã mua một vào năm 1692 bởi những người cha dòng Phanxicô một tài sản; đã đi xa đến tận biển, để biến nó thành quê hương của mình. Có dạng hình tứ giác, biệt thự về cơ bản bao gồm một sân trong được giới hạn bởi các tòa nhà và được bao quanh bởi một khu rừng sồi holm lớn. Tòa nhà khổng lồ hiện tại, kéo dài dọc theo cung điện với mặt tiền dài hơn một trăm mét và có bốn lối vào, được xây dựng trên địa điểm này. công việc của kỹ sư Tommaso Saluzzi, và được xây dựng cùng lúc với cung điện hoàng gia để làm nơi chứa chuồng ngựa, sau khi được Vua Charles của Bourbon mua lại cho dự án vĩ đại của ông về Địa điểm Hoàng gia. Vào thời điểm đó, nhiều hơn một gia đình sống cùng nhau. một nghìn người đàn ông và ba trăm con ngựa, cũng như tổ chức các xe ngựa được Bourbons sử dụng cho các lễ kỷ niệm, hiện đang ở bảo tàng San Martino. Trong quá trình thực hiện các công việc để chuyển đổi tòa nhà, chính tại đây, một biệt thự La Mã xa hoa đã được phát hiện: Vua Charles đã ra lệnh trùng tu nó. đào một lối đi để lấy các hiện vật khảo cổ học, trong đó có một con đại bàng bằng đá cẩm thạch có khắc chữ Q.P.A. biểu tượng được quy cho thượng nghị sĩ La Mã Quinto Ponzio Aquila và sau đó được thông qua bởi tòa thị chính Portici. Là gia đình Pontii có nguồn gốc từ Samnite; có thể nơi này là biên giới của một trong các bộ lạc; lãnh thổ do Servio Tullio tạo ra: Gioviana hoặc Juvanum. Trong bản đồ năm 1750 của Giovanni Carafa Duke of Noja, Palazzo Mascabruno được chỉ định là Cavallerizza, và vào năm 1775, nó được trang bị một đường đua ngựa có mái che ngoạn mục: đó là một tòa nhà rộng khoảng sáu trăm mét vuông với các góc tròn và chiều cao bằng tổng của ba tầng của tòa nhà lân cận. Trên đường cưỡi ngựa, một cầu thang bằng đá nham thạch với bề mặt trong suốt và cực kỳ quý giá nối nó với khu vườn: từ tầm quan trọng của cấu trúc piperno này, người ta cho rằng đó không phải là một cầu thang phục vụ đơn giản mà là lối vào dành riêng cho nhà vua, mà truy cập nó trực tiếp đi qua gỗ lớn. Giàn gỗ hỗ trợ mái của tòa nhà được làm bằng gỗ. thuộc loại được Palladio sử dụng cho các biệt thự ở Venice, và tạo thành một công trình kỹ thuật tuyệt vời: quan sát kỹ nó, người ta nhận thấy hình dạng sống tàu ngược của nó, và do đó người ta cho rằng nó rằng nó được làm bởi những người thợ đóng tàu đi biển địa phương. Bị bỏ rơi trong tình trạng hư hỏng trong nhiều thập kỷ, đường đua, hơn thế nữa nhỏ hơn lâu đài Schonbrunn của Áo nhưng trước nó, & egrave; gần đây đã được phục hồi tốt. Tại nơi này, con ngựa Napolitano đã được nhân giống, niềm tự hào của Bourbons và là biểu tượng của chính cung điện. Những người Hy Lạp đầu tiên đổ bộ lên bờ biển Campania đã bị ấn tượng bởi những con ngựa địa phương đến mức họ gọi chúng là Ennosigaios, những con ngựa đất. Sau đó, người Etruscan đã giới thiệu những con ngựa của họ, mảnh mai và thanh lịch, chúng trở nên mạnh mẽ hơn khi giao phối với ngựa địa phương. Người La Mã cuối cùng đã vượt qua chúng bằng những con ngựa Berber rất kháng cự. Con ngựa Neapolitan, mạnh mẽ và duyên dáng, bắt đầu; sau đó thành hình, và danh tiếng của những con vật này, liên quan đến sự phản kháng và niềm tự hào của chúng, đến mức Hannibal phải dừng lại; ở Capua cũng để có được những con ngựa tốt nhất hiện có ở Ý. Tuy nhiên, sự lựa chọn thực sự của ngựa Neapolitan là nó là bắt nguồn từ Charles I d’Angiò trong khi Bá tước Pandone biến nó thành chủ đề chính của những bức bích họa lộng lẫy trong lâu đài của ông ở Venafro, sau này được sao chép bởi Gonzagas of Mantua. Năm 1532 Federico Grisone, khai trương; ở Napoli, trường dạy cưỡi ngựa đầu tiên, được tiếp nối bởi học trò của ông, Giovanni Battista Pignatelli, người đã không tiếc lời ca ngợi ngựa Neapolitan: "Chúng có kích thước tốt và vẻ đẹp tuyệt vời. Với sự vâng lời đáng kinh ngạc, chúng đi theo điệu nhạc và gần như nhảy múa một cách tự nhiên.» Ở tầng trệt của tòa nhà Mascabruno, hiện được sử dụng cho các bài học của sinh viên Khoa Nông nghiệp của trường Đại học Federico II, ban đầu có các nhà kho của doanh trại, ngoài ra còn có xưởng yên ngựa, nhà tù, phòng đấu kiếm và xưởng may và giày dép dùng trong quân đội. Trên tầng lửng có các phòng hỗ trợ những người ở tầng trệt và chỗ ở của những người thợ may và thợ đóng giày. Tầng một là văn phòng trung đoàn, nơi ở của sĩ quan và gia đình họ, cũng như của thiếu tá phụ tá, nhà bếp và nhà ăn. Tầng 2 là khu tập thể của bộ đội. Sau cuộc chinh phục vương quốc của người Savoy, tòa nhà Mascabruno đã đi qua tài sản Nhà nước cho Công ty thuê; Đường xe điện của Bỉ để chứa ngựa và xe ngựa phục vụ giữa Napoli, Portici và Torre del Greco, sau đó trong nhiều năm, nó được quân đội Ý sử dụng làm nơi ký gửi cho Tổng cục Pháo binh của Quân đội Ý, với tên Caserma Blum, cũng tiếp đãi; cho nhiều gia đình quân nhân nghỉ phép, vì vậy sau trận động đất những năm 1980, nó đã bị các gia đình nạn nhân động đất vô gia cư chiếm giữ trong nhiều năm. ( Bài viết của nhà văn Lucio Sandon - http://www.lo speakerscorner.eu )