Daraja la Rialto lilikuwa kwa muda mrefu daraja pekee lililovuka Mfereji Mkuu. Ni mnamo 1854 tu ambapo Ponte dell'Accademia ilifuata na katika karne ya 20 Ponte degli Scalzi ambayo inaongoza kwenye kituo cha reli.Antonio da Ponte alishinda shindano kati ya wasanifu wengi mashuhuri mnamo 1588 na baada ya miaka mitatu ya ujenzi aliweza kutambua mradi wake wa Daraja la Rialto la sasa. Tao la Daraja la Rialto linasaidiwa na, mtawalia, nguzo 6,000 za mialoni kwenye kila benki. Kwa urefu wa mita 48 na urefu wa juu wa mita 7.5.
