600 tonna og'irlikdagi Britaniya qurilgan suvosti Lembit yangi muzey markazi hisoblanadi. 1936 yilda Estoniya dengiz floti uchun qurilgan Lembit ikkinchi Jahon urushida sovet bayrog'i ostida xizmat qilgan. U 75 yil davomida 2011 yilda qirg'oqqa olib chiqilgunga qadar dunyodagi eng qadimgi suvosti kemasi bo'lib xizmat qildi. Uzoq tarixga qaramay, Lembit hali ham mukammal holatda bo'lib, 1930-yillarning texnologiya san'ati haqida ma'lumot beradi.
Yana bir qiziqarli jalb qisqa turi to'liq ko'lamli nusxa hisoblanadi 184, Britaniya oldingi-ikkinchi Jahon urushi seaplane, bundan tashqari, Estoniya qurolli kuchlari tomonidan ishlatilgan qaysi. Qisqa 184-toifa dushman kemasiga havodan uchirilgan torpedo bilan hujum qilgan birinchi samolyot bo'lib, harbiy tarixda o'z o'rnini topdi. Original seaplanes hech omon beri, Seaplane makoni nusxa butun dunyoda samolyot faqat to'liq hajmi vakillik.
Tallin yuqorida parvoz taqlid emulyatorlar, atrofida-dunyo sariq dengiz osti sayohat, Tallin ko'rfazida ustida navigatsiya bolalar yoki xavfli kattalar uchun bu muzey osmonni qilish.
Seaplane makoni deyarli bir asr oldin, 1916 va 1917 yillarda qurilgan me'moriy jihatdan noyob angarlarda ishlaydi Buyuk Pyotr dengiz qal'asi. Ushbu angarlar dunyodagi bunday katta hajmdagi birinchi temir-beton qobiq konstruktsiyalaridir. Atlantika okeani bo'ylab birinchi yakkaxon parvozni amalga oshirgan odam Charlz Lindberg bu erga 1930-yillarda qo'ngan.
Ochiq maydonda tashrif buyuruvchilar tarixiy kemalar to'plamini, shu jumladan Evropaning eng yirik bug ' bilan ishlaydigan muzqaymoqi suur T.
