Chuyến tàu du lịch khổ hẹp của St Kitts - 'Đường sắt cuối cùng ở Tây Ấn' - là lời nhắc nhở về thời kỳ mà ngành công nghiệp chính của hòn đảo Caribe màu mỡ không phải là du lịch mà là đường. Năm 1775, khi người Anh sở hữu hòn đảo, St Kitts có 200 điền trang mọc lên từ "vàng trắng"; vào đầu thế kỷ 20, một tuyến đường sắt vòng quanh đảo được xây dựng, để vận chuyển mía đến một nhà máy trung tâm. Khi ngành công nghiệp suy giảm, tuyến đường này mở cửa trở lại như một cách tuyệt vời để du khách có thể ngắm nhìn những bờ biển bị sóng vỗ, những cây cọ đung đưa, cao nguyên màu ngọc lục bảo - cao tới 1.156m Núi Liamuiga - và tàn tích của những đồn điền mía cũ. Hiện tại, tàu chỉ chạy dọc theo bờ biển Đại Tây Dương của St Kitts với chuyến tham quan bằng xe buýt hoàn thành một vòng. Có một điểm dừng ở Pháo đài Brimstone Hill, được người Anh xây dựng để bảo vệ hòn đảo đường quý giá của họ.
