Top of the World
Täna vaatame Mongiana rauatehast, mis on Bourbonide dünastia poolt aastatel 1770-1771 rajatud muljetavaldav raua- ja terasetehas. Mongiana linn asub Vibo Valentia provintsis Calabrias. Sellel paigal on sümboolne väärtus: see oli Itaalia suurim raua- ja terasepool, mille tooted võimaldasid Napoli ja selle provintsi industrialiseerimise algust ja arengut ning millest sai pärast selle sulgemist 20 aastat pärast Itaalia ühendamist lõunaküsimuse sümbol.Aga läheme järjekorras. Kompleksis, mille ehitas neapolise arhitekt Mario Gioffredo, töötas umbes 1500 töölist ja toodeti aastas umbes 1442 püssitoru ja 1212 püstolitoru. Tolle aja kohta võib seda pidada erakordseks saavutuseks, mis oli kahe peamise Bourbonide valitseja - Karl III Bourbonide ja Ferdinand IV - uurimis- ja ümberehitustöö tulemus.Esimene neist, olles aru saanud rauatööstuse tööliste töömeetodite mahajäämusest, leidis ja saatis pärast pikki otsinguid Euroopas Calabriasse saksi ja ungari mineraloogid, kes õpetasid neile töölistele uusi tootmismeetodeid. Peale selle oli valitsejal ilmselt ka teatav tundlikkus, mida tänapäeval võiksime nimetada ökoloogiks. Tegelikult andis Karl III Bourbon 1773. aastal välja "Salvaboschi" dekreedi, et vältida ettevõtte laienemise märkimisväärset kahju ümbritsevale keskkonnale. Ferdinand otsustas ka Mongiana tootmissüsteemis muudatusi teha, et parandada kvaliteeti ja samal ajal kaitsta keskkonda.Ferdinandi juhtimisel hakkas ettevõte tootma raudteematerjali. Just Real Ferriera di Mongiana oli see, kes mõtles välja materjali, millest sai alguse Napoli-Portici raudteeliin ja rippsild üle Garigliano, mis omakorda kujutasid endast teisi vanema kuningriigi suuri saavutusi. Terasetooted on hädavajalikud esimese vedurite tootmise tehase sünniks ja arenguks Pietrarsas.Mongiana omab ka rekordit kui esimene raua- ja teraskompleks Itaalia poolsaarel.Kahjuks pidi see, nagu teisedki suured lõunapoolsed rajatised, pärast Itaalia ühendamist 1861. aastal langema sügava kriisi ohvriks, mis oli tingitud keskriigi halvast juhtimisest ja toetuste täielikust puudumisest. See kriis on nii sügav, et viib selle lõpliku sulgemiseni 1881. aastal.
