Ferriere di Mongiana

Bugün, 1770 ve 1771 yılları arasında Bourbon hanedanı tarafından kurulan görkemli bir demir ve çelik fabrikası olan Mongiana'nın demir fabrikalarına bakacağız. Mongiana kasabası Calabria'nın Vibo Valentia eyaletinde yer almaktadır. Bu tesis sembolik bir değere sahiptir: İtalya'nın en büyük demir çelik direğiydi, ürünleri Napoli ve eyaletinin sanayileşmesinin başlamasını ve gelişmesini sağladı ve daha sonra İtalya'nın birleşmesinden 20 yıl sonra kapatılmasının ardından Güney Sorunu'nun bir sembolü haline geldi.Ama sırayla gidelim. Napolili mimar Mario Gioffredo tarafından inşa edilen komplekste yaklaşık 1.500 işçi çalışıyordu ve yılda yaklaşık 1.442 tüfek namlusu ve 1.212 tabanca namlusu üretiliyordu. O zamanlar için olağanüstü bir başarı olarak kabul edilebilecek bu tesis, Bourbon hükümdarlarından ikisi olan Charles III of Bourbon ve Ferdinand IV tarafından yürütülen araştırma ve yeniden geliştirme çalışmalarının bir sonucudur.İlki, demir çelik fabrikasındaki işçilerin çalışma yöntemlerinin geri kalmışlığını fark ettikten sonra, Avrupa'da uzun bir araştırmadan sonra, bu işçilere yeni üretim yöntemlerini öğretmek için Sakson ve Macar mineralogları bulup Calabria'ya gönderdi. Dahası, hükümdarın bugün ekolojist olarak adlandırabileceğimiz belli bir duyarlılığa da sahip olduğu anlaşılıyor. Nitekim 1773 yılında Bourbonlu Charles III, şirketin genişlemesinin çevreye önemli zararlar vermesini önlemek için "Salvaboschi" kararnamesini yayınladı. Ferdinand ayrıca Mongiana'nın üretim sisteminde değişiklikler yaparak kaliteyi artırırken çevreyi de korumaya karar verdi.Ferdinand'ın yönetiminde işletme demiryolu malzemesi üretmeye başladı. Napoli-Portici demiryolu hattını ve Garigliano üzerindeki asma köprüyü ortaya çıkaracak malzemeyi tasarlayan Real Ferriera di Mongiana'ydı ve bu da antik krallığın diğer büyük başarılarını temsil ediyordu. Çelik ürünler Pietrarsa'daki ilk lokomotif üretim tesisinin doğuşu ve gelişimi için vazgeçilmez olacaktır.Mongiana aynı zamanda İtalyan yarımadasındaki ilk demir çelik kompleksi olma rekorunu da elinde bulundurmaktadır.Ne yazık ki, 1861 yılında İtalya'nın birleşmesinin ardından, güneydeki diğer büyük tesisler gibi bu tesis de merkezi devletin kötü yönetimi ve sübvansiyon eksikliği nedeniyle derin bir krize kurban gidecektir. Bu kriz o kadar derin olacaktır ki 1881 yılında kesin olarak kapanmasına yol açacaktır.